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Publié : 06 sept. 2006 14:35
par Le breizh
Moi j'ai acheté le mien à 31000km et l'ancien proprio avait déjà mis un EMC pour prévenir d'une
casse éventuelle.
Mais j'ai toujours le rotary d'origine dans un carton!
Publié : 06 sept. 2006 14:58
par Waterboy
le drole a écrit :
a bein oui chui ok avec toi.
pour ma part
1er TLS de 97 pas de casse en 30000KM.
2eme TLS de 97 patte casse et resoudé part ancien proprio .j'ai coupe toute les pattes du rotary et bitubo.
3eme TLS de 2000 aucun souci 47000km
4eme TLS de 97, avec 31000km est qui a surment fait du stunt patte cassé et ressoudé part ancien proprio.
le 5eme bein je sais pas encore, a bein oui je l ai pas encore achete.
gazzzzzzzzzzzz
pareil, "seulement" deux tls et pas un a pété son rotary..
comme quoi...
Publié : 06 sept. 2006 15:13
par fatalix
51000 kms pour ma part et aucuns soucis du cote du rotary...
Publié : 07 sept. 2006 14:36
par cobraKiller
si quelqu un cherche un rotary, 100 euros avec le ressort...( plus le port...) faites signe