V-Twin Sport Club

J'en suis à mon troisième cette année , depuis que le soleil tape mes pneus fonde

De rien, le forum est fais pour ça et éfèctivement c'est bien de faire les chose soit meme quand on peut

Pas cool le coup de kuter

Au faite j'ai fais un TUTO pour le filtre à éssence si ça peut t'aider

oui merci , dès que je le pourrai j irai commander les pieces de rechange et je mis collerai

voici mes 2 bougies
le cylindre avant


et le cylindre arrière


je pense d'abort à une synchro vu ke la couleur des bougies n'est pas la même.

merci a+ gazzzzzz

Pour la ptite dif de couleur je pence que c'est normale car le cylindre arrière chauffe plus que l'avant

Tes bougie me semble correct, attent d'autre avis

PS: il me semble que c'est la couleur de l'élèctrode qui parle et pas le contour du vis de la bougie.

Mouai, elles m'ont pas l'air non plus anormales ... c'est pas évident sur une photo, mais déja quand c'est pas gras, ou a l'extrème trop blanc...

ben celle du cylindre arriere me parait bien blanche

GOELAND, qu'est ce que tu en pence?

Ou les autres pointure en méca

bah c'est un peu claire, mais les TL sont plutot réglés pauvre d'origine

si le moteur est tout d'origine pas besoin de remapper

ca devient indispensable si ligne complete et/ou boite ouverte + filtre KN ou BMC

oki merci! j'ai juste des silencieux mig mais c tout! je pense tout de meme faire un synchro

la synchro c'est indispensable de la faire régulièrement