V-Twin Sport Club

Juste en passant, c'est pas si simple que ça de faire une jolie peinture (surtout si c'est une première)




Si c'est pour mettre sur un poly pour la piste ça peut aller mais sinon

non c'est pour le carenage d'origine car l'ancien proprio laisser la moto dehors toutes l'année et il la vraiment abime donc la peinture n'est pas terrible et il y a beaucoup de petes assez gros et profond au poind qu'a certain endroit la peinture saute

En plus c'est la peinture d'origine donc il va te falloir le faire en deux fois: une fois le jaune et une fois le noir...

Puis remettre les autocollant d'origine et puis vernir.

Tu veux tout repeindre ou juste l'avant?

tous repeindre mais d'une seule couleur et les stickers je les fait faires par un pote qui a son cousin dans ce domaine et bien sur vernire ensuite et je voulait faire les jantes mais on verra deja comment je m'en sort avec les carenages

un truc pas mal, ça serai de trouver de la peinture qui change de couleur suivant la température... comme les majorette (les petites voiture, pas les blondes en chaleur qui défillent!) quand 'était gosse.

oui et bonjour le prix de la peinture un mec a bordeaux a fait son z en peinture cameleon sa lui a couteé 800 euros sa fait chere je trouve juste pour une peinture

pour le mastic ,utilises du spécial plastique c'est bête mais le mastic carosserie n a pas une bonne adhérence sur l'abs
par contre les trous et fissures c'est obligation des les boucher et resouder avec apport de matiere abs ,ya des pros pour ça et le prix est raisonable pas de blème pour te donner l'adresse puis mastic pistolable ,ensuite appret special plastic et enfin peinture et vernis ,j'ai refais les miens quand j'ai acheté ma tls en rsv!
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