Publié : 07 oct. 2006 22:54
si no ds ton bled tu doit bien avoir un carrossier qui fait du blak twinny 
et tu utilises quoi comme peinture dans un compresseur?tibidul a écrit :Nous le petit compresseur à basse pression on l'a trouvé dans les 120-130€ chez Merlin le bricoleur.
Et ça marche bien.
Mon poly a d'abord été fait à la bombe et franchement, c'est pas terrible. C'est surtout le vernis à la bombe qui a tout gaché.
T'as vite fait de faire une coulure, alors qu'au pistolet j'ai pas fait une coulure sur le tlr de Didle.
Et le vernis ça protège par exemple de l'essence...
Un copain a refait mon poly par dessus au vrai compresseur (après un léger re poncage), et c'est tout craquelé.
Je le refais cet hiver. En plus Didle aura aussi le sien à refaire...
Si tu le fais à la bombe, sache que rien que pour le garde-boue + tete de fourche + sabot, j'ai passé 4 bombes pour une seule couche. Et une seule couche c'est nul à ch...
Tu comptes autant de vernis...
Enfin moi c'est comme ça que j'ai fait. Sauf que j'ai probablement utilisé un vernis inadapté qui m'a fait plein de taches blanches sur ma peinture qui était pas mal. Dégouttée...
Et essaie de faire ça dans un endroit sans poussière. Le copain qui me l'a refait au pistolet l'a fait dans son garage, et y a plein de merdouilles qui sont venues se coller sur le tout, ça a fait plein de traces.
Pour Didle on a fait ça dans mon sous-sol, et rien ne vole on a de la chance. Par contre ça fait raler les voisins parce que ça embaume le sous-sol d'une brume lolllll
Bon courage en tout cas.
et quoi comme vernis?
çà te revient à combien 'en gros' de le faire comme çà?
le lien de sam est sympa (à la bombe) mais effectivement le mec n'a pas mis de vernis... et c'est vrai que le reservoir il faut au moins qu'il soit vernis...
pepite: on a un carrossier à cote de la maison mais bon... si on doit faire çà regulierement, c'est lamoto de piste
çà risque de revenir chere.