V-Twin Sport Club

wphil a écrit :
essaye ça : mouille l'index avec ta langue , tiens le en l'air.....tu sents comment l'air est humide sur Rouen , ben voilà faut pas chercher plus loin faut la garer à l'abri de l'air, c'est normal que ta moto ne démarre pas du premier coup , c'est un TLS..............

bah elle gfait dodo dans le garage avec sa copine le speed triple... tiens c bizarre c depuis qu'il y a cette anglaise à coté d'elle qu'elle fait des caprices... jalousie? lol

sushi et roosbeef ne feraient pas bon ménage?
ok je sors

bon bah j'ai encore galéré ce matin... 5° ... ouch fait frais!!

1ere tentative: çà tourne dans le vide j'insiste pas.

2eme tentative: çà demarre niquel...

va comprendre charles.

twinny a écrit :bon bah j'ai encore galéré ce matin... 5° ... ouch fait frais!!

1ere tentative: çà tourne dans le vide j'insiste pas.

2eme tentative: çà demarre niquel...

va comprendre charles.

pareil pour moi; elle a du avoir froid cette nuit mémère.

1er coup de démarreur, que dalle! houlaaa, j'm'inquiète, elle sort de chez suz'!
2ème, un claquement puis tourne normal.. j'eu peur

mais on sent que l'hiver est là et qu'on va galérer... je vais peut-être lui faire une tite place à côté du lit dans la piaule

Waterboy a écrit : pareil pour moi; elle a du avoir froid cette nuit mémère.

1er coup de démarreur, que dalle! houlaaa, j'm'inquiète, elle sort de chez suz'!
2ème, un claquement puis tourne normal.. j'eu peur

mais on sent que l'hiver est là et qu'on va galérer... je vais peut-être lui faire une tite place à côté du lit dans la piaule

bah tient, c'est jo qui va etre contente!

t'as aussi en arrivant au boulot tu as eu l'impression que tes doigts aller tomber?

non ça va encore, j'ai faillit me vautrer en sortant de la forêt en arrivant sur mt st-aignan, j'ai eu plus chaud que froid

twinny a écrit : bah tient, c'est jo qui va etre contente!

je pense aussi, mais ce qui va m'empêcher de le faire je pense, c'est de la monter tous les jours au premier étage par les escalier

Le ralenti normal doit être dans les 1200-1300trs, avec le ralenti accéléré t'est dans les 1400-1500trs.

Les bougies c'est a remplacer tout les 12000km, je viens de vérifier sur le manuel du proprio !

Vérifie ton filtre a air Twinny, suffit qu'il soit crade et ça fout le souk !

Jac Sélère a écrit :Le ralenti normal doit être dans les 1200-1300trs, avec le ralenti accéléré t'est dans les 1400-1500trs.
Les bougies c'est a remplacer tout les 12000km, je viens de vérifier sur le manuel du proprio !
Vérifie ton filtre a air Twinny, suffit qu'il soit crade et ça fout le souk !

Serieux faut aimé le commerce pour changer ses bougies tous les 12000 kms
Honnetement tu peux au mini doubler voir tripler ce kilometrage sans soucis ...
Bon c'est vrai que sur les TL y'en a que deux mais quand meme

cyril sniper a écrit : Serieux faut aimé le commerce pour changer ses bougies tous les 12000 kms
Honnetement tu peux au mini doubler voir tripler ce kilometrage sans soucis ...
Bon c'est vrai que sur les TL y'en a que deux mais quand meme

mon ralenti est dans ces eaux là.
les bougies tournent aux alentours des 12000 kms et n'ont pas repris l'eau (celle ci)
le filtre à air... arf lui aussi il doit avoir 12000... mais çà generais vraiment pour le demarrage?
parce qu'hormis le demarrage à froid, elle tourne niquel et à chaud, pas de pb!

Bah des fois il suffit de pas grand chose pour être bien emmerdé !

Vérifie, au moins tu sera sur de toi !

twinny a écrit : mon ralenti est dans ces eaux là.
les bougies tournent aux alentours des 12000 kms et n'ont pas repris l'eau (celle ci)
le filtre à air... arf lui aussi il doit avoir 12000... mais çà generais vraiment pour le demarrage?
parce qu'hormis le demarrage à froid, elle tourne niquel et à chaud, pas de pb!

Faux JAC, sur le manuel c'est tout les 24000, à 12000 c'est inspection, netoyage ect... mais personne le fait