Publié : 13 sept. 2004 21:19
moi pas recu ! 
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Publié : 13 sept. 2004 21:21
pourquoi tu m'a demandé quelque chose
Publié : 13 sept. 2004 21:25
nan, t'es tjrs là !
je peux pas poster penard, dés que j'ecris 1 truc je vois pas mon nom affiché longtemps !
bon bbah tu l'as pas envoyé quoi !
je peux pas poster penard, dés que j'ecris 1 truc je vois pas mon nom affiché longtemps !
bon bbah tu l'as pas envoyé quoi !
Publié : 13 sept. 2004 21:33
si a Leglaude
Publié : 14 sept. 2004 09:45
Et moi je sent le Gasoil ?
J'ai un kit chaine a changer...fait passer !!!
J'ai un kit chaine a changer...fait passer !!!
Publié : 14 sept. 2004 10:45
ça ... quand on rste longtemps derrière les voitures ....Jean a écrit :Et moi je sent le Gasoil ?
J'ai un kit chaine a changer...fait passer !!!
Publié : 14 sept. 2004 16:08
Ah! je l'avais pas senti venir celle là ...t'es en forme mon Glaude aujourd'hui !
Publié : 14 sept. 2004 18:01
tu l'a recu Leglaude ?
Publié : 14 sept. 2004 19:58
vous réagissez meme plus, chuis décuYabon a écrit :bon alors c'est kiki gagne le coucours de zizi ? lolll
Publié : 14 sept. 2004 21:50
euh ... je crois que oui ! comme mon gosse récupère le courrier dès fois il ne me dit pas quand j'en ai ....Zedix a écrit :tu l'a recu Leglaude ?
Publié : 15 sept. 2004 17:32
Bon, le régime, jamais regarder (faut dire que je l'ai pousser qu'une fois, roadster oblige...) pour la vitesse, 264 km (vive la precision digitale!)
deux choses preche dans le sens que cette vitesse est proche de la réalité:
1) Les ingenieurs et concepteur Cagiva viennent TOUS de Ducati, dont les compteur sont HYPER fiable (199 compteur pour 200 reel... truc de fous...)
2) Je me suis amuser avec un coupé mecedes sur autoroute, et c'est que passer mon 250 compteur que je l'ai dépasser (avant, j'etait a la peine, j'en conclus que c'est uniquement lors de l'intervention de son rupteur a 250 que j'ai pus passer)
par contre, deux choses preche a l'encontre:
1) j'ai pas l'aérodynamique d'une sportive, donc je doit faire moins bien que vous
2) Avec une transmission finale d'origine de 2.25 sur le TLS et 2.5 pour moi, je tire BEAUCOUP plus court que vous... donc, je doit plafoner bien avant....
Conclusion
La ligne droite c'est pour ceux qui savent pas tourner!!! et franchement, m'en bas les couilles!!!!!
NA!!!
deux choses preche dans le sens que cette vitesse est proche de la réalité:
1) Les ingenieurs et concepteur Cagiva viennent TOUS de Ducati, dont les compteur sont HYPER fiable (199 compteur pour 200 reel... truc de fous...)
2) Je me suis amuser avec un coupé mecedes sur autoroute, et c'est que passer mon 250 compteur que je l'ai dépasser (avant, j'etait a la peine, j'en conclus que c'est uniquement lors de l'intervention de son rupteur a 250 que j'ai pus passer)
par contre, deux choses preche a l'encontre:
1) j'ai pas l'aérodynamique d'une sportive, donc je doit faire moins bien que vous
2) Avec une transmission finale d'origine de 2.25 sur le TLS et 2.5 pour moi, je tire BEAUCOUP plus court que vous... donc, je doit plafoner bien avant....
Conclusion
La ligne droite c'est pour ceux qui savent pas tourner!!! et franchement, m'en bas les couilles!!!!!
NA!!!
Publié : 15 sept. 2004 20:26
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La ligne droite c'est pour ceux qui savent pas tourner!!! et franchement, m'en bas les couilles!!!!!
NA!!! [/quote]
Enfin une parole sensée !
La ligne droite c'est pour ceux qui savent pas tourner!!! et franchement, m'en bas les couilles!!!!!
NA!!!
[/quote]Enfin une parole sensée !
Publié : 15 sept. 2004 22:01
va falloir faire un stage "quote" Jean parce que là .... ça craint !!!
Publié : 15 sept. 2004 23:34
ouais paske là c un peu à "quoté" de la plaque
ok 
ok Publié : 16 sept. 2004 06:49
crunchy a écrit :ouais paske là c un peu à "quoté" de la plaque
mmmmhhh 2/10