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Publié : 15 nov. 2006 22:39
par fonzi
moi rk racing tres bien,prix correct longevité ok
Publié : 16 nov. 2006 09:01
par Ben dit germ@ine
pepite76 a écrit :moi je monte qua du AFAM car déssus par FE sur mon VFR et RAS un maillon a certir coute 7E cher AFAM

Et en français, ça donne quoi???
Bon, je suis "passé" hier soir à la CIMO et le gars sympa était pas là...y'avait que la tête de *** qui m'a fait payer...borné et de mauvaise foi ("non c'est pas dangereux, oui ça prend trente minutes à monter"), je suis même pas rentré pour me prendre le chou avec lui!
Publié : 16 nov. 2006 09:11
par fatalix
Fais toi changé ce truc rapidement, c'est ce que j'avais sur ma mobylette et même comme ca j'ai trouve le moyen de péter l'attache rapide
Donc sur un TLS 1000, j'imagine même pas....
Je serai toi j'aurai refusé de prendre la bécane dans cet état

Publié : 16 nov. 2006 09:15
par Ben dit germ@ine
C'est sur un gsxf (mais ça change pas grand chose au problème)...pour le moment, je prends le gsxr vu que j'ai vraiment pas l'esprit libre sur le gixef!!!!
Publié : 16 nov. 2006 14:41
par lindsey
tu peux peu etre leur faire signer une decharge comme quoi qu'ils s'engagent a prendre la responsabilité de l'attache rapide.
quelle bande d'enculés aussi ceux la.

Publié : 16 nov. 2006 15:07
par Jac Sélère
J'aurais vraiment pas confiance non plus moi !!!
J'avais serti moi même la maille ouverte sur le kc Afam du TLS, RAS !
Par contre j'en ai aussi entendu parler de Afam par un concess, c'est plus du tout ce que c'était apparemment, du moins niveau des chaines, pt'être pour ça que ça me semblait bizarre de devoir retendre trop régulièrement la mienne, il avait dans les 15000 le kc !
