tendeur de chaine distri

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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fonzi
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Message par fonzi » 17 déc. 2006 19:35

non mais c est le tendeur cylindre avant,tu ne peux pas retirer le ressort.merci quand meme.apres moulte ecoute du cliqueti je ne pense plus que cela vienne du tendeur.j ai donc consulté la revue technique au sujet du décompresseur,et la pas d expliquation pour cet organe,si ce n est qu il ne faut pas le toucher car il ne nécéssite aucun entretien. :? :?:
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voilà qui me laisse perplexe :scratch:
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Message par fonzi » 17 déc. 2006 19:38

c est a dire que d apres le manuel si le décompresseur fait du bruit il faut tout changer chaine de distri,arbre et tout le toutim
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Message par joebar-69 » 17 déc. 2006 19:59

Tu te casse la tete pour rien surtout FONZI je crois :wink:
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Message par fonzi » 17 déc. 2006 21:00

joebar-69 a écrit :Tu te casse la tete pour rien surtout FONZI je crois :wink:
c est clair,mais je suis du genre anxieu,et comme je n arrive pas a savoir d où vient le probleme ça me rend parano :(
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Message par joebar-69 » 17 déc. 2006 21:41

Un V2 ça clak dans tout les sens :lol:
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Message par fonzi » 17 déc. 2006 23:11

sur que ça claque,moins qu une ducat c est déja ça.
sinon tu compte tourné quand avec le tls,si c est a ledenon previen moi je viendrai :wink:
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Message par joebar-69 » 17 déc. 2006 23:38

Pas de souci :wink:

Peut-etre février qui sait, CGO fait des journée meme en Février aparament sur Ledenon :roll:

Sinon j'attenderais Mars pour commencer à rouler :wink:
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Message par lindsey » 17 déc. 2006 23:47

si tu ne veux plus de bruit dans ton moteur alors, il faut prendre un honda.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Message par fonzi » 18 déc. 2006 12:29

lindsey a écrit :si tu ne veux plus de bruit dans ton moteur alors, il faut prendre un honda.
beurk
sinon j insiste lourdement car un pote vient d éclater sont moteur a cause de la distri :(
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Message par lindsey » 18 déc. 2006 13:04

je sais pas combien de borne il a mais c'est costaud la dessus.

maintenant, si c'est pour te rassurer alors change ta distri complete mais ce n'est pas garantie que tu n'aura plus de bruit.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Message par fonzi » 18 déc. 2006 22:00

lindsey a écrit :je sais pas combien de borne il a mais c'est costaud la dessus.

maintenant, si c'est pour te rassurer alors change ta distri complete mais ce n'est pas garantie que tu n'aura plus de bruit.
le kilométrage exact je ne le connais pas,il se situe entre 30000 et 40000 bornes et aux vus des différent post traitant de la distri je vais m abstenir,surtout que rien qu'en piéce il y en a pour plus de 500 euros.je la ferais controler pour me rassurrer et j economiserai des sous :lol:
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Message par fonzi » 21 déc. 2006 00:14

bon je reviens a la charge,je suis nul goéland avait raison le bruit vient des décompresseurs par contre les pieces ne ce détaille pas.ma question est,peut on rouler indéfiniment comme cela?
apres promis je ne vous embéte plus avec mes cliquetis :oops:
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Message par goeland_ » 21 déc. 2006 07:28

il n'y a pas de retour de décompresseurs qui cassent à ma connaissance

au pire tu peux les faire sauter mais alors il faut une batterie en parfait état :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par lolo » 21 déc. 2006 07:31

+1 :wink:

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Message par Le breizh » 21 déc. 2006 08:11

Ouais ben moi je vais rouler comme çà avec ce bruit alors! :wink:
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