Publié : 30 janv. 2007 22:45
Ca marche en dépression hein, donc y a pas de problème.idefix a écrit :Et le mercure n'accroche pas au parois du tubealors que l'huile elle est visceuse
donc pour faire un zéros il faut au moins 5 mn
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Ca marche en dépression hein, donc y a pas de problème.idefix a écrit :Et le mercure n'accroche pas au parois du tubealors que l'huile elle est visceuse
donc pour faire un zéros il faut au moins 5 mn
Synchroniser des carbus et peut être même des injecteurs.GHOSTDRIVER a écrit :une question bete : ça sert a quoi ?
Savatage a écrit : Synchroniser des carbus et peut être même des injecteurs.
En fait je dirais même synchroniser tout système qui contient un flux gazeux sous pression (pas de blague pourrie svp).
meme pour les injecteurs!goeland_ a écrit :très important pour les gros twin, surtout jusqu'à ~5000 trs/min
Ceux sont les papillons que tu synchronises sur le TLR.Savatage a écrit :Ouai bon j'ai peut être dit une connerie, ça se synchronise pas des injecteurs, ou alors si c'est le cas pas avec le même matos que des carbus...
Ah ouai j'me disais...Eudes a écrit : Ceux sont les papillons que tu synchronises sur le TLR.
j'ai pas acheter mais un mec du forum TRX je lui en demanderais plusEudes a écrit : Ca a l'air pas mal ça.![]()
Et pas cher vu la promo.
Je pensais que le mercure était interdit au fait?
L'avantage le mercure et plus précis que l'huile.
Je te remercie.
EDIT: tu l'as acheté? Un retour sur la qualité du matos?
ouai , et t'es pas obliger d'avoir le seche-linge pour tenir la rampe de colonnes à mercuregoeland_ a écrit :les colonnes sont plus précises mais les aiguilles plus pratiques à utiliser et moins fragiles
Le v'là juste pour dire une connerie Wphil !wphil a écrit : ouai , et t'es pas obliger d'avoir le seche-linge pour tenir la rampe de colonnes à mercure![]()