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Publié : 26 févr. 2007 08:54
par dragon_a_lunette
Publié : 26 févr. 2007 08:56
par sml
Ducat' a écrit :et surtout je sent que ça va me gonfler et que je vais me taper le trajet d'un coup pis on en parle plus

Tu fais comme tu le sens, mais franchement si tu sors une carte et que tu vois à quoi ressemble la route entre Clermont et Le Béage tu vas pleurer si tu passes par la nationale ou l'autoroute en camion.
Mais ce n'est que mon avis...
Publié : 26 févr. 2007 09:00
par Ducat'
ouais pis bon merde, partir faire une ballade moto en camion, dans le principe j'aime pas de toutes façons
je pense que j'irai bien jusqu'à tours en camion (ca fait 460kms de voix express en moins) et je finirai en moto......
par contre si ya des virolos sur la route ça fait chier.........ça augmente mes chances de jamais arriver au béage (pas d'autoroute!)

Publié : 26 févr. 2007 09:07
par leglaude
Publié : 26 févr. 2007 09:24
par dragon_a_lunette
Publié : 26 févr. 2007 09:27
par Ducat'
arf sinon voilà j'ai trouvé un truc simple:
je monte le dredi en camion avec le R6 dedans, comme ça hop, je dort dedans la nuit!!!
le lendemain je repart à Tours pour poser le camion, et je vous rejoint à la sortie de paris pour aller en ardéche!!!
à ce stade du jeu je devrais etre déjà completement rincé
non je pense que la solution de laisser le camtar à tours est pas trop mal

Publié : 26 févr. 2007 09:37
par sml
Ducat' a écrit :non je pense que la solution de laisser le camtar à tours est pas trop mal

J'insiste peut-être un peu mais amha la meilleure solution c'est même Bourges plutôt que Tours.
Parce que Tours-Bourges c'est encore 150 km d eligne droite, de toutes façons.
Comme ça ensuite Bourges-Thiers c'est 200 bornes, ce qui te permet de te lever tranquille le samedi matin, bien reposé après la route de la veille..
'fin bon, t'as encore 3 mois pour voir ça.
Publié : 26 févr. 2007 09:55
par Ducat'
il est vrai que dans l'absolu c'est mieux je suis d'accord, mais j'ai un point de chute à Tours que je n'ai pas à Bourges, voilà tout

Publié : 26 févr. 2007 09:56
par dragon_a_lunette
Publié : 26 févr. 2007 10:02
par Ducat'
blonde, belle poitrine........
très acceuillante..........
enfin ma belle mère quoi

Publié : 26 févr. 2007 10:24
par dragon_a_lunette
Publié : 26 févr. 2007 10:31
par sml
Ducat' a écrit :il est vrai que dans l'absolu c'est mieux je suis d'accord, mais j'ai un point de chute à Tours que je n'ai pas à Bourges, voilà tout

OK.
Ceci dit en regardant de plus près tu peux couper en diagonale Tours / Clermont sans passer par Bourges.
Genre de mise en jambes avant de retrouver la troupe...
Publié : 26 févr. 2007 11:00
par Ducat'
oui j'ai juste regardé sur mappy en speed rien de plus.........je me ferait un road book digne de ce nom (peut etre avec furigan du coup en plus).......
Publié : 26 févr. 2007 11:27
par cyril sniper
Mon dieu !
Ducat serait t'il une taffiolle ???
C'est malin d'avoir une moto de la taille d'un pocket bike maintenant tu te demande si tu pourrais supporter 600 kms d'un coup
Pour le camtar la solution de faire la moitié de la route et de le laisser à un point de chute me parait la meilleur solution, reste plus qu'à trouver le point de chute

Publié : 26 févr. 2007 11:52
par furigan
J'étudi aussi un trajet!