Salut à tous,
bon alors, qu'est-ce qu'elle donne cette reco ?
Le mieux je pense c'est d'essayer de vous faire vivre un peu en avance ce qui vous attend..
=== LA MISE EN JAMBES ====
Comme vous pouvez le voir là :
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... G_4870.JPG
je vous emmène vraiment à la campagne. C'est cool parce qu'on sera au milieu de la verdure, sans grand monde à des km à la ronde. Le seul défaut, c'est que pour (arriver et) sortir de là il faut commencer par se taper un peu de route à chèvres.
J'ai raccourci au maximum. Au début j'avais prévu de vous faire passer par là :
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... G_4875.JPG
Mais la route est vraiment trop pourrie, et ça gâche le début de la journée.
En fait sur les 20 premiers km, du gîte jusqu'à St-Martial, on alterne entre route abîmée et route refaite. Je m'excuse par avance après de nos chères SDS, ainsi que de ceux qui ont des pbs de poignets, de dos, ou une bécane réglée "rassinje" à mort.
Mébon, ça ne dure qu'une 1/2h et après le reste de la journée ne se fait que sur de la bonne route. Ce début de balade servira en fait de mise en jambes pour se chauffer doucement, et vous pourrez en profiter pour admirer le paysage, comme ça après c'est fait et on peut se concentrer sur les trajos
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... G_4872.JPG
=== UN P'TIT COUP DE GAZ POUR LE PLAISIR ===
Après ces 20 km un peu laborieux (mais bon ça va hein, c'est pas Bagdad non plus), on met un coup de gaz jusqu'au Cheylard. C'est l'affaire d'une petite trentaine de bornes, avec des bôôôôô virages de partout.
Comme ça on arrive au Cheylard après une heure de route, bien chauds. On en profite pour faire de l'essence. Il y a deux supermarchés côte à côte, soit 5 pompes en tout, ça devrait faciliter les choses.
On ne traîne pas trop, on est juste là pour faire le plein, on se posera pour un café un peu plus tard...
=== LES CHOSES SERIEUSES COMMENCENT ===
Puisque ça n'aura sans doute pas manqué de se chambrer à la pause ravitaillement, les égos vont pouvoir commencer à s'exprimer dans la montée des Nonières. Du beau, du bon, du bien viroleux, ça permettra de poser les groupes s'il en était encore besoin...
Après ces 10 bornes de montée, une autre dizaine de route de plaine pour se remettre de ses émotions avant d'attaquer... LA PREMIERE SPECIALE DU VTSC TT : LAMASTRE -> TOURNON. 30 bornes de gros gavage que ça en est indécent. Route large, revêtement tip-top, courbes pas trop traîtres, vous avez même p'tet des chances de passer la 4 une fois ou deux... "Que-du-bonheur" 100% garanti !!!
Après ces 50 bornes bien dynamiques (pour ne pas dire goret-dynamique), ça mérite bien une petite pause. Ca fait 100 bornes qu'on est parti, il sera env. 11h30. Halte donc à Tournon-sur-Rhône. Sur la place centrale il y a de quoi garer les motos, et pleins de bars pour se poser. C'est l'heure de l'apéro...
=== FAUT PAS MOLLLIR ===
Par contre attention hein, light l'apéro ! Parce qu'après on enchaîne ! Au début facile, une belle ligne droite de 14 km pour savoir qui a la plus grosse, et qui tient à son permis. Faut bien garder les pneus chaud, parce qu'une fois arrivé à St-Peray débute LA DEUXIEME SPECIALE DU VTSC TT. Un peu plus rapide que la précédente, plus dégagée, souvent plus chaude (en t° car on est plus au sud). St-PERAY-> ALBOUSSIERE c'est gaaaaazz à tous les étages !
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... G_4883.jpg
Par contre faites-moi plaisir : RESTEZ SUR VOTRE VOIE ET MEFIEZ-VOUS DES DROITES QUI SE REFERMENT !! Les bagnoles en face mordent volontiers la ligne blanche, et les droites sont souvent aveugles... Alors les excès d'optimisme ont vite fait de vous emmener sur la voie d'en face (demandez à Cobrakiller) pour les chanceux, et dans la bagnole d'en face pour les moins chanceux. La route est excellente, les virages géniaux, mais prudence, les excès se paient cash !
Et puis inutile de vous épuiser sur ces 12 bornes parce qu'après de toutes façon ça continue non-stop sur 44 km jusqu'à Saint-Agrève. Depuis St-Peray ça veut donc dire 56 KM DE VIRAGES NON-STOP !!
En gros faut compter 1h30 de route depuis Tournon. On aura bien faim je pense en arrivant à St-Agrève, et une petite pause ne sera pas de trop....
=== P'TIT BREAK AU BORD DU LAC ===
Juste en arrivant à St-Agrève on tombe sur un lac avec une aire de picnic aménagée, de l'ombre, de l'herbe, bref le top pour sortir le picnic. Et pour ceux qui ont encore faim, ou pour prendre un café, il y a une buvette au bord du lac à 1 km de là (sur la rive d'en face en fait).
Pour reprendre des forces et se moisir, ça devrait le faire
=== ON ROULE OU BIEN ? ===
Bon, on n'est pas venu acheter le terrain non plus hein. Si on réussi à décoller le matin à 9h, ça nous fait arriver à St-Agrève vers 13h, donc on peut espérer redécoller vers 14h30. C'est qu'on a de la route à faire, faut pas croire !!
On commence par se réveiller avec 25 bornes de bons gros virolos (le premier qui trouve une ligne droite de plus de 200m dans cette portion a vraiment trop bu à midi) qui nous ramène au Cheylard. On en profite pour refaire le plein au supermarché.
Là on est bien réveillé, la pause digestion est passée, on est prêts pour LA TROISIEME SPECIALE : LE CHEYLARD -> SAINT-SAUVEUR-DE-MONTAGUT :
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... G_4889.JPG
25 bornes le long de l'Eyrieux. La revanche de la seconde spéciale. C'est du (plutôt) rapide, bitume nickel, par contre, muret d'un coté, mur de l'autre, faut trajecter propre, hein. Et toujours méf' dans les droites aveugles...
=== LOPETTE OU WARRIOR ? ===
A mon avis on sera à Montagut vers 16h. On aura alors parcouru 230 km depuis le matin, dont 25 de ligne droite, et le reste que de virolos.
Pour commencer, une Pause s'impose... Il y a un p'tit bar juste à l'intersection, ça va le faire bien...
Ensuite, il y a le choix.
=== LOPETTES ===
Ceux qui sont claqués (il risque de faire bien chaud fin mai) peuvent rentrer tranquille en longeant la Glueyre. C'est ombragé, c'est bucolique, et il y a même des spots pour se baigner. Alors... Pensez à prendre votre maillot de bain !
En gros ça donne Montagut -> St-Pierreville -> Mézilhac (compter 30 km) par un itinéraire bien paisible (mais toujours sans la moindre ligne droite), et une fois à Mézilhac vous n'êtes plus qu'à 25 km du Béage. Donc en gros si à Montagut vous vous sentez naze, vous n'en avez que pour une heure, en roulant peinard sur de la route bien tranquille...
=== TOURISTES ===
Pour les autres, on en remet une couche. Direction Privas à 25 bornes de là, toujours à viroler sec :
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... G_4906.JPG
Une fois à Privas, tous les frustrés de la 5e pourront mettre un gros coup de gaz dans l'Escrinet. C'EST LA QUATRIEME SPECIALE DE LA JOURNEE. Moi je ne l'aime pas trop celui-là, trop rapide pour moi. Mais ça vous donner l'occasion de pousser la 4 à fond, au moins une fois dans la journée. Moi pendant ce temps-là j'en profiterai pour admirer le paysage...
http://globetrotting.sml.free.fr/index. ... orama4.jpg
En bas de l'Escrinet on trace sur Aubenas. Gaffe parce que c'est droit mais c'est truffé de radars...
Aubenas ça fait 80 bornes depuis Le Cheylard et il en reste encore 70 pour le Béage. Alors pour ceux qui ont peur de manquer, il y a une station ELF (pas chère) en sortie d'Aubenas.
Là on sort de la ville (c'est assez laborieux) et on trace sur Montpezat/Bauzon. Ch'tite pause Coca/Mars au bar, car la journée commence à se faire longue (il sera 18h sans doute) et il nous reste une dernière ch'tite couche de 50 bornes.
Donc après Montpezat on trace sur St-Eulalie (et faut rouler à 50 dans Ste-Eulalie car la bifurcation est cachée juste derrière l'église) avant de prendre la direction du Béage puis d'arriver au gîte (5 km après la sortie du bled). La route à partir de Montpezat ressemble à celle du début de journée. Des fois c'est RAS (les 26 km jusqu'à St-Eulalie en gros) d'autre fois c'est un peu tape-cul. C'est le retour à la campagne en quelque sorte
Arrivé au gîte vers 19h j'imagine, après une bonne grosse journée de moto de 400 km !
=== WARRIORS & MORTS DE FAIM ===
J'avais préparé un 3ème RB, celui de 485 km. Le principe c'était qu'une fois à Aubenas, (vers 17h30), au lieu de rentrer on traçait au Vans (50 bornes), on se faisait pléz' dans une dernière spéciale (la meilleure, en fait. Dommage qu'elle soit su loin) entre Les Vans et Villefort (24 bornes), et ensuite cap au nord jusqu'à Langogne (re-50 bornes). Et là soit le grand détour par Pont-Labaume & Montpezat (70 bornes) soit on coupe par Courcouon et le lac d'Issarlès. Mébon en gros ça rajoute 2h00 mini, voire plutôt 3, donc je pense sincèrement que c'est abuser. On verra le moment venu, s'il y en a qui se le sentent.
Honnêtement, je ne pense pas être une lopette, mais entre la chaleur, la concentration demandée par les 300 premiers km de virages, je ne me vois pas faire cette grande boucle. Et puis j'ai envie de profiter un peu de vous aussi, alors si on rentre vers 21h et que tout le monde est couché, ça serait bien ballot
=== EN RESUME ===
Désolé, j'ai jamais su faire court. Mais si je résume :
- Si on pouvait décoller vers 9h, ça serait bien.
- on commence par 20 bornes cool, sur des routes pas terrible mais dans de magnifiques paysages.
- on fait 30 bornes de plus et on fait le plein rapidos.
- on enchaine sur 50 bornes bien sympatoches
- Après 2h de bécane on fait une pause.
- re 1h30 de roulage, gros gavage de virolo et picnic sur le lac
- un p'tite balade digestive, un plein, une spéciale, et c'est l'heure du goûter
- ceux qui veulent rentrer rentrent, les autres s'en remettent une dernière louche
- 19h on est de retour, il fait encore beau et chaud, juste à temps pour l'apéro en terrasse
=== J'OUBLIAIS LE PRINCIPAL ====
J'VAIS TOUS VOUS POURRIR !!!
