V-Twin Sport Club

Bon bein, je vous montrerais bientot ça car je suis en train de le faire et y'a vraiment pas de grosse transformation a faire pour quelqu'un qui bricole un peu, il faut la coque ar de gsxr 1000 2001, un passage de roue, le feu ar du gsxr d'origine( je sais c pas le plus beau mais ça évite de couper l'éxtremité de la boucle ar) et on peu conserver la selle du tlr a condition de la transformer un poil.

Bon, puisque c'est la mode, j'affiche, au risque de choquer les puristes.
Je vais aussi changer l'arrière mais pour une coque de aspirobroyeur modèle 2000. J'ai déjà tout le matos depuis qq mois : coque, PDR, boucle arrière,... (je veux que la modif soit réversible et pouvoir revenir à la version d'origine si ça me chante).
Reste plus qu'à trouver le temps...(et ça c'est ce qu'il y a de moins facile dans la modif).
A+

Voila ce que sa donne, faite pas gaffe a la couleur des jantes hein c'est du provsisoire

Marrant cette couleur de jantes, j'ai la même sur mes jantes de XJR que je vais acheter demain (ca part en peinture moi aussi pour les repeindre en grise)