attention au cadres fissures au niveau du radiateur...

weshwesh · Message par **weshwesh** » 17 nov. 2004 14:09

ça tirera un demi poil plus long c'est tout...

Message par **leglaude** » 18 nov. 2004 09:31

weshwesh a écrit :ça tirera un demi poil plus long c'est tout...

et non , plus court ! moi j'ai un 17 X 41 ! pour la route je trouve que c'est mieux que le 17 X 42 qui doit correspondre mieux au exigence circuit ! mon TL monte à 270 compteur mais à la limite zone rouge en 6 donc ... j'utilise toute la plage moteur en 6 ! si tu rentres en ZR c'est moins bon car le rupteur agit !

Message par **leglaude** » 18 nov. 2004 09:32

VelociR a écrit :... le raport idéal c'est 2.5....

par mois ???

JCtwin · Message par **JCtwin** » 18 nov. 2004 15:54

leglaude a écrit : et non , plus court ! moi j'ai un 17 X 41 ! pour la route je trouve que c'est mieux que le 17 X 42 qui doit correspondre mieux au exigence circuit ! mon TL monte à 270 compteur mais à la limite zone rouge en 6 donc ... j'utilise toute la plage moteur en 6 ! si tu rentres en ZR c'est moins bon car le rupteur agit !

zone rouge en 6 mon compteur indique 300, t'as mis une yellow box ?

(je suis en 17*41, c pour ça qu'il montait à 300 le compteur, je precise :p )

weshwesh · Message par **weshwesh** » 18 nov. 2004 16:05

leglaude a écrit : et non , plus court !

et non, plus long !

44/18 = 2.4444

41/17 = 2.4118

2.4118 < 2.4444 CQFD

recalé Leglaude

Franck · Message par **Franck** » 18 nov. 2004 16:29

le 17*41 tire plus court que l'origine, et le 18*44 tire un poil plus court encore que le 17*41 mais plus long que le 17*42

Weschwesch, tout le monde avais bien compris sauf L..LA.D.

weshwesh · Message par **weshwesh** » 18 nov. 2004 16:40

bah, mon metier c'est quand mÃªme ingenieur calcul, alors y'a des choses que je ne laisse pas passer

Message par **leglaude** » 19 nov. 2004 17:55

weshwesh a écrit :bah, mon metier c'est quand même ingenieur calcul, alors y'a des choses que je ne laisse pas passer

bah arrête de dormir au boulot parce que je ne suis pas ingenieur calcul mais je m'y connais en démultiplication moto et un 17X41 tire plus court qu'un 17X38 d'origine !!!

Message par **leglaude** » 19 nov. 2004 17:57

JCtwin a écrit :zone rouge en 6 mon compteur indique 300, t'as mis une yellow box ?

(je suis en 17*41, c pour ça qu'il montait à 300 le compteur, je precise :p )

j'ai la même démul mais elle ne rentre pas en zone rouge ! pis les compteurs recontent un peu ce qu'ils veulent ! c'est pour ça que je compte que ça change avec les Yellow box !

weshwesh · Message par **weshwesh** » 19 nov. 2004 17:59

mé oui mais là on compare le 17x41 avec le 18x44 ... quelle discussion de motards degénérés

Crunchy · Message par **Crunchy** » 19 nov. 2004 21:45

ben moa j'envisage de passer en 16X 68

hein, quoi le bras oscillant scié

VelociR · Message par **VelociR** » 19 nov. 2004 21:48

plus tu tire court, plus Ã§a ressemble a un mono, plus tu tire long, plus Ã§a ressemble a un 4 pat...

dans le fond...

Crunchy · Message par **Crunchy** » 19 nov. 2004 21:50

oui, calmez vous les deux dans le fond lÃ

quoi HS bon

VelociR · Message par **VelociR** » 19 nov. 2004 21:51

les deux du fond on me les a enlever y'a 15 jours!!!

Crunchy · Message par **Crunchy** » 19 nov. 2004 21:54

ben moi les 4 se sont incrustées (n'importe comment d'ailleurs

).