Publié : 21 janv. 2009 18:52
Bon et elle en est où la corsaro, toujours au garage?
C'est vraiment la misère ce coup là.
C'est dingue que t'arrive à garder le moral Lolow, moi ça m'aurai gavé tout de suite
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Faut bien justifier le coût de la main d'oeuvrewphil a écrit :8 jours pour changer une batterie et faire les roulements , sont surbookés chez morini , y a peut être des raisons![]()
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et le mécano a mis trop de parmesan c'est pour ça que ça bloque !MaGaX a écrit :Vous y connaissez rien, c'est pas de l'acide, c'est des batteries à la bolognaises !![]()
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Ha c'est pour ça qu'ils allègent au maximum ... c'est pour que ce soit moins pénible à pousser...lolowankers a écrit : j'ai pu m'en servir une journéepis elle est quand meme vachement plus legere à pousser que mon V11
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Oui mais est-ce que tu as mis un coup de gonflette dans les pneus ....Jean a écrit :Quand je pense que ma batterie dort au chaud au fond de mon placard a godasses et que miss Erwann n'a pas donné un coup de piston depuis deux mois...![]()
... surtout l'avant !dragon_a_lunette a écrit :
Oui mais est-ce que tu as mis un coup de gonflette dans les pneus ....![]()
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Prend ta veste, ça caille dehors...leglaude a écrit : ... surtout l'avant !![]()
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attend moi DàL !
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pis elle est étanche en plus !dragon_a_lunette a écrit :
Prend ta veste, ça caille dehors...![]()
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