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Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 14:30
par thierry1000s
Bon, je passe chez KTM demain alors !
En espérant qu'ils les aient en stock.
J'y pensais pas au gros joint intermédiaire au milieu de la ligne...
Je voulais pas faire de mécanique ce printemps, mais je vais pas avoir le choix.

Déjà , j'ai eu B1200 au tél et il m'a fait flipper pour le régul et la pompe à essence :roll: (j'ai déjà les pièces :wink: ).

Donc je vais faire :
Joints échappement : les N°3, le N°21 et les N°39 :roll:
En préventif :
- régulateur
- pompe à essence (j'ai déjà ressoudé le contacteur sur la vieille pompe, j'ai plus qu'à la remettre).
- le petit tuyau transparent qui sert de niveau d'huile (encore B12 qui m'a dit qu'il pouvait lâcher...)

Une bonne petite journée de mécanique en vue, youpiiiiiiiiiiiiiiiiii :drunken: :drunken: :drunken:

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 15:33
par b1200
Au moins tu n'aura pas de regrets, demande à lolow ce que ça fait de tomber en panne à un TT :mrgreen:

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 15:42
par thierry1000s
b1200 a écrit :Au moins tu n'aura pas de regrets, demande à lolow ce que ça fait de tomber en panne à un TT :mrgreen:
en parlant de lolow, j'ai prévu aussi de tirer un branchement pour une alimentation USB pour mon iPhone (j'ai acheté un support pour essayer de m'en servir comme GPS).
J'ai démonté le tableau de bord l'autre soir et j'ai vu qu'il y avait 2 alimentations supplémentaire de prévues (ACC1 en + permanent et ACC2 et + après contact).
Le hic c'est que j'ai testé avec un bout de fil qui trainait et une ampoule parce que je retrouve plus mon testeur :cyp:
Bref je vais avoir du mal à reprouver les polarités si je remets pas la main dessus :lol:
Tu es pas les couleurs de fils en mémoire phil ? (ou quelqu'un d'autre d'ailleurs :wink: )/

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 16:17
par Jean
Alors tu fais pas la même connerie que moi....tu branche pas les deux aux bornes du GPS.....c'est deux plus !!!!!!
Là il faut que je redémonte la grosse Bertha !
Pis j'ai un code défaut moteur sur la triple après branchement des poignées.....aussi

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 16:22
par thierry1000s
Jean a écrit :Alors tu fais pas la même connerie que moi....tu branche pas les deux aux bornes du GPS.....c'est deux plus !!!!!!
Là il faut que je redémonte la grosse Bertha !
Pis j'ai un code défaut moteur sur la triple après branchement des poignées.....aussi
en fait j'ai acheté un câble avec un branchement allume cigare qui a un adaptateur USB à l'intérieur.
j'ai juste à trouver le + et le - :drunken:
Je vais le laisser pendouiller dans un endroit pas trop visible (il est censé être waterproof).

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 17:25
par Ponpon
Le marron c'est le -

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 17:42
par thierry1000s
Ponpon a écrit :Le marron c'est le -
merci ! 8)

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 18:28
par chaze47
tu as les pots d'origine ? sls supprimé ?

tu as peut être besoin d'un petit réglage :lol:

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 19:07
par wphil
Ponpon a écrit :Le marron c'est le -
Capture.JPG
Capture.JPG (20.9 Kio) Consulté 1865 fois
exact , commun au deux circuit , on se demande comment Jean peut se tromper , il a encore des cheveux et la plus grosse , mais sa vue baisse sérieusement , le pauvre ( doit prendre une loupe pour se la regarder , c'est pour ça qu'il dit qu'il a la plus grosse ) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pis j'ai un code défaut moteur sur la triple après branchement des poignées.....aussi
c'est le boulet du mois là :angel4: :angel4: :angel4: , il dépasse largement les conneries à Lolow

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 20:39
par Hibernatus
le titre de ce thread n'a jamais été autant d'actualité :mrgreen:

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 21:05
par Jean
J'aime pas tout ce qui touche de près ou de loin à l'électricité....mécanique no problème !

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 21:50
par ManuC
thierry1000s a écrit :Bon, je passe chez KTM demain alors !
En espérant qu'ils les aient en stock.
J'y pensais pas au gros joint intermédiaire au milieu de la ligne...
Je voulais pas faire de mécanique ce printemps, mais je vais pas avoir le choix.

Déjà , j'ai eu B1200 au tél et il m'a fait flipper pour le régul et la pompe à essence :roll: (j'ai déjà les pièces :wink: ).

Donc je vais faire :
Joints échappement : les N°3, le N°21 et les N°39 :roll:
En préventif :
- régulateur
- pompe à essence (j'ai déjà ressoudé le contacteur sur la vieille pompe, j'ai plus qu'à la remettre).
- le petit tuyau transparent qui sert de niveau d'huile (encore B12 qui m'a dit qu'il pouvait lâcher...)

Une bonne petite journée de mécanique en vue, youpiiiiiiiiiiiiiiiiii :drunken: :drunken: :drunken:
C'est le 21 joint graphite qui rend l'ame et qui fait péterarder , les autres ça bouge pas .

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 21:53
par ManuC
Et pas besoin de tout démonter tu défait la sortie cylindre arrière et en le tournant tu arrive à le sortir une fois le collier desserré

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 22:01
par ManuC
Ah si tu as pas changer le récepteur change le liquide par du LHM et si oui change le quand meme

Re: Ready to stay in the garage

Publié : 21 mai 2014 22:01
par leglaude
mon beau sapin ... roi des forets ... :occasion9: :occasion9: :occasion9: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: