V-Twin Sport Club

Mais à part ça, rouler en KTM, c'est de tout repos ....

dragon_a_lunette a écrit :Mais à part ça, rouler en KTM, c'est de tout repos ....

et d'une fiabilité à toute épreuve !

ManuC a écrit :Et pas besoin de tout démonter tu défait la sortie cylindre arrière et en le tournant tu arrive à le sortir une fois le collier desserré

Merci du tuyau

Pourquoi remplacer le liquide d'embrayage par du LHM ?

surtout pas du LHM, c'est un liquide minéral, tu vas pulvériser tous les joints et coupelles caoutchoucs du MC et du récepteur !!!!


Y en a qui aime le risque ici !!!

faut te renseigner KTM ,j-Marc , c'est exactement les préconisations de chez eux , dans la marque Magura , liquide mineral a très haut pouvoir de dessechement de ton porte monnaie , bref , vaut mieux prendre du LHM identique

L'urine et le crachat fonctionne parfaitement également....Lolow approved !

NB: Pour l'urine il est conseillé de démonter la cocotte du levier (2 BTR de 4 mm) avant remplissage pour plus de facilités et éviter tout débordement.....sinon il faut être très synchro en sautant a pied joint près du levier gauche....tout en ayant une parfaite maitrise de sa prostate et de la puissance du jet....Lolow devait nous faire une Tuto avec Vidéo....mais je crois qu'entre temps il a trouvé du liquide approprié en bidon de 500 ml....


Je crois que celle là est a classer dans le "top ten" des "Lolowterie"....j'en ai pleuré de rire le jour ou il nous l'a sortie...

j'ai juste craché dedans tu crois que s'est facile de rouler a paname sans embrayage toi remarque a bastia s'est pas plus facile re-

moi aussi je suis passé au lhm

je crois par contre que j'ai la pompe a essence qui arrive en fin de vie , moins de 25 € sur ebay le kit réparation y'a plus qu'a !

je me demande si y'a quelque chose qui va tenir sur cette moto

wphil a écrit :faut te renseigner KTM ,j-Marc , c'est exactement les préconisations de chez eux , dans la marque Magura , liquide mineral a très haut pouvoir de dessechement de ton porte monnaie , bref , vaut mieux prendre du LHM identique

Tu me rassures... Bon j'admets préférer les vrais motos aux motoculteurs

goeland_ a écrit :
Tu me rassures... Bon j'admets préférer les vrais motos aux motoculteurs

content de te relire Jean marc

leglaude a écrit : content de te relire Jean marc

Il n'est jamais bien loin le volatile...

goeland_ a écrit :
Tu me rassures... Bon j'admets préférer les vrais motos aux motoculteurs

Démasqué JMarc, t'avais pas révisé le chapitre KTM ....

dragon_a_lunette a écrit :
Démasqué JMarc, t'avais pas révisé le chapitre KTM ....

quoi ??? Jean marc n'a pas fait ses devoirs ??? il devra nous demonter et remonter 3 moteur pour samedi !!!

leglaude a écrit : quoi ??? Jean marc n'a pas fait ses devoirs ??? il devra nous demonter et remonter 3 moteur pour samedi !!!

Des moteurs de KTM ????

dragon_a_lunette a écrit :
Des moteurs de KTM ????

j'ai peur que ce soit trop compliquer pour Goeland ! non ces 6 cylindres BMW suffiront mais pour en trouver des en panne ...