V-Twin Sport Club

il lui faut ses 2 ans pour accumuler les RTT , tu sais , c'est loin l'ile de Man en temps pour lui

b1200 a écrit :Moi normalement j'y vais dans deux ans

lolowankers a écrit :et...........tu parts bientôt ?

lolowankers a écrit : et...........tu parts bientôt ?

Au retour du TT

wphil a écrit :il lui faut ses 2 ans pour accumuler les RTT , tu sais , c'est loin l'ile de Man en temps pour lui

Rigole toi on verra si tu peux encore monter sur une moto d'ici la

Bon, il faut que je vous raconte ma montée du télégraphe ce matin
Je sors de la station à St Michel (4ème plein, ouais !!! ), et là 2 sportives me passent devant le nez, ça sent la fricassée de lapin !
Pas de bol, ces 2 cons filent vers l'Italie au lieu d'enquiller le Galibier (qui vient d'ouvrir )
Bon, tant pis
Je commence à monter et divine surprise, la route est ENFIN propre, je fais monter le rythme petit à petit et au final commence à enquiller comme un sagouin.
D'ailleurs, c'est incroyable je rentre plus vite dans les épingles avec le 950 qu'avec le 690. J'ai jamais senti l'avant sur le 690, j'avais toujours peur de le perdre dans les épingles (ce qui m'est arrivé d'ailleurs ). Avec le 950 t'as l'impression que tout le poids est sur la roue avant et que du coup il est rivé au sol. Ou alors, c'est dans ma tête , ou j'aime les motos lourdes

Bref, je suis pas mécontent de ma montée, les sensations reviennent bien et là, un peu avant l'embranchement de Valmeinier, je tombe sur une magnifique R5 turbo en super état, avec les arceaux et tout. Le mec est coincé derrière un poids lourd.
Je pourrais passer mais je lui laisse sa chance, j'attends 2 virages qu'il puisse doubler et je pars à son cul
Déjà, joli barouf, dans les épingles il fait gueuler les pneus, au lâcher der gaz t'as des bonnes détnotaions et à chaque réaccélaration, l'arrière gigote, c'est excellent ! Ca tient pas si mal le pavé d'ailleurs ces caisses
Je fais un bout de montée très sympa avec lui et dans un bout droit, je lui fais bye bye à l'accélération (le coup que j'avais fait au Glaude y'a quelques années au même endroit ). C'est mon coin pour doubler en toute sécurité quand ça roule vite

Joli petit moment de moto, et pas pire comme trajet boulot !

chouette de roman

...'fin tout ça pour bientot finir plié par une brèle de 14 ans et à peine 60cv

lolowankers a écrit :chouette de roman

...'fin tout ça pour bientot finir plié par une brèle de 14 ans et à peine 60cv

not yet !

lolowankers a écrit :chouette de roman

...'fin tout ça pour bientot finir plié par une brèle de 14 ans et à peine 60cv

lolowankers a écrit : ...'fin tout ça pour bientot finir plié par une brèle de 14 ans et à peine 60cv

t'as oublié avec un papy de 50 ans à son guidon

ha ouais....j'ai tendance à l'oublié

'fin faut que reprenne confiance dans l'avant moi aussi

lolowankers a écrit :ha ouais....j'ai tendance à l'oublié

'fin faut que reprenne confiance dans l'avant moi aussi

Attends que ma botte rencontre ton cul et il va aussi fallloir que tu reprennes confiance dans ton arrière.....train

s'est nul

bon au moins j'ai bien rigolé

thierry1000s a écrit :
Attends que ma botte rencontre ton cul et il va aussi fallloir que tu reprennes confiance dans ton arrière.....train

c'est beau !

bon en faite, dixit perenoel, mes pneus etaient trop gonflés
faut 1.9 et moi j'avais 2.3
s'est compliqué les machines "racinges" s'etait plus simple avec le DL

Quel poète ce Thierry...