velociraptor
bon j'ai pas un TLS ou autre
mais un raptor mille ( donc moteur de suz )
salut, j'ai 43 ans permis depuis 85
pas mal de meule et pas des moindres
sur du GEX et principalement du 85, 86 en passant par du SRAD à l'eau
des milliers de bornes
un Gsxf 750 et 180 mille en 3 ans
un SW et 59 mille
un tmax ( vivi du scootbite ) 3 mois 10 mille borne volé à st malo
un burgman 400 et je sais plus combien en 14 mois ( je crois un truc comme 36 mille )
un burgman 650 et 120 mille bornes en 3 ans ( aout 2005 )
du reste je roule en semaine avec le burg 650 et le week end avec un raptor
Milleeee !!!
il est de 2000 et pas 12 mille bornes
c'est une superbe bécane, joueuse et tout et tout
pour voir de quoi elle a l'air
http://forums.moto-station.com/vos-essa ... agiva.html" onclick="window.open(this.href);return false;
mais faut que je fasse des nouvelles tof's en HD
je trouve qu'il est dommage que pour le roadster, l'amorto de direction ai sauté ????
testé cet aprem avec des BT14 neuf ( tant de les roder ) dépasser une certaine vitesse, elle louvoie, c'est pas grave mais gênant.
je peu pas mettre les pneus en cause, sont neuf et la pression est bonne de plus les valves aussi sont neuves.
reste deux solutions, l'amorto AR que je trouve pas terrible, aussi bien sur la 650 que sur le Mille.
je vais donc changer l'ar avec une rehausse de 2,5 cm, pour voir
entre EMC
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et
Wilbers
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j'ai aussi un autre speudo
jojo-lebarje
je suis aussi sur le fofo cagiva
ma venue parmis est sollicité, pour un échange d'avis et de problèmes meca en tous genres