V-Twin Sport Club

lolowankers a écrit :j'fait en moyenne 15 à 20000 kil de bécane par ans et depuis 10 ans j'ai fait une sortie de route....

Wou le menteur ..... et ton mollet, tu l'as ammoché en VTT p't'être ....

lolowankers a écrit : depuis 10 ans

c'etait quand j'roulais vite ça

Salut Lolo,

c'est plutôt pas cool ce qui t'arrives.
Je suis ton post brievement depuis le début entre 2 révisions... !

Mais c'est qui ce concess' de Lyon, car j'ai la concession exclusive sur LYON avec MOTO MORINI ????
Donc j' cromprends pas là ????? !!!

Bon courage quand même.

Xav'

lolowankers a écrit : c'etait quand j'roulais vite ça

nan ça c'est quand tu savais pas rouler !

lolowankers a écrit : avec la batterie neuve elle demare nickel mais arrivé à 80° elle tourne sur un cylindre
sans doute cette saloperie d'electronique
comme dit le conces faut se mefier des super affaires
heureusement qu'elle a encore 2 ans de garantie.....
j'vais voir se que je peut faire avec le conces qui me l'a vendu

ils ont changé les culasses ???? joint de culasse monté à l'envers, mauvais jeu aux soupapes, sonde de température hs , probléme d'écoulement d'eau ........c'est un défaut connu la-dessus ?? , j'espéres que tu vas vite la récupérer et roulr avec sans être emmerdé

XAV's dream is PROTWIN a écrit :Salut Lolo,
Mais c'est qui ce concess' de Lyon, car j'ai la concession exclusive sur LYON avec MOTO MORINI ????
Donc j' cromprends pas là ????? !!!

Je crois que c'est en faire à Vienne qu'il est allé ... mais vu d'ici, c'est pareil que Lyon ...

XAV's dream is PROTWIN a écrit :Salut Lolo,
Mais c'est qui ce concess' de Lyon, car j'ai la concession exclusive sur LYON avec MOTO MORINI ????
Donc j' cromprends pas là ????? !!!
Bon courage quand même.Xav'

tu suis rien du tous oui
s'est un concessionnaire BMW(pellier) à vienne qui me l'a vendu, suite à la vente d'une concession de bourguin
et là elle est chez urban moto à antony
s'est pourtant simple non

j'dit lyon mais s'est comme dit dragon
mais tous l'monde dans l'affaire est plutot serieux, et la garantie MM est super

lolowankers a écrit :mais tous l'monde dans l'affaire est plutot serieux

Même la meule a de sérieux problèmes t'as qu'a voir...

Ah que c'est bon de pouvoir se foutre de la gueule de Lolow...en plus sa brele on l'a verra jamais au VTSCTT ace rythme là...

lolowankers a écrit :euhhhhhhhhh...les 2 PD vous pouvez virer de mon poste corsaro SVP

Ah la vache, j'l'avais pô vu celle là
Suffit que tu ne suives pas 2 ou 3 jours, et paf le krusty, tu te fais pourrir...
Et bah dis-donc, parti comme c'est parti, comme disent les autres, on est pô prêt de te voir avec au VTSC TT avec, et vu toutes les merdes qu'il y a sur la corsaro, tu risques de battre le records du topic au plus grand nombres de pages de l'histoire du Forum...
ça c'était pour "les 2 PD"

T'aurais dû acheter un TL, finallement, t'aurais été vachement moins emmerdé
Sinon le mien marche très bien...

Jean a écrit :

Même la meule a de sérieux problèmes t'as qu'a voir...

Ah que c'est bon de pouvoir se foutre de la gueule de Lolow...en plus sa brele on l'a verra jamais au VTSCTT ace rythme là...

bah tu la verra comme la GUZ !

mais si je l'ai sortie la V11 demande à lindsey

le seul truc s'est qu'il faut la conduire comme un 2 temps pour "avancer" et elle est pas faite pour ça

mais vous avez raison vous la verez pas ma corsaro
'fin si juste un peu avant que je passe la premiere

lolowankers a écrit :mais si je l'ai sortie la V11 demande à lindsey

le seul truc s'est qu'il faut la conduire comme un 2 temps pour "avancer" et elle est pas faite pour ça

mais vous avez raison vous la verez pas ma corsaro
'fin si juste un peu avant que je passe la premiere

ah moi aussi je l'ai vu c'est pas ça qu'on disait ! c'est jean qui l'avait pas vue !

bon y'a du nouveau (encore )
alors pres avoir discuté avec le conss du 38 qui a suivie la moto
les 2 culasses on été changées sous garantie, pb fuite de queue de soupape sur une serie de corsaro

ils avaient deja le pb qu'elle tourne sur 1 cylindre alors ils ont changé le cpu et l'on bidouillé avec un PC pour modifié la richesse mais au dessus de 80° ça deconnait toujours
mais la meilleure s'est que la bouzine n'a pas 7700 bornes mais 16000

urban a verifié la distrib qui est ok et a commandé un nouveau CPU et normalement le monte la semaine prochaine
maintenant reste plus qu'a croiser les doitgs

bon sinon le concess de vienne me propose une somme la semaine prochaine mais là.... la donne à changée
16000 bornes au lieu de 7700 ( 500 au compteur)
de mai 2007 au lieu de fevrier 20008
vendu en 140ch
roulement de direction HS
tourne sur un cylindre au dessus de 80° d'eau
+ 1 mois d'immobilisation ou plus

meme si 7500€ si bien en dessous du marché,et qu'il y est pour rien... y'a anarque
personne connait un avocat ou la procedure au suivre pour lui foutre la trouille est recuperer le max de tunes ??

En tout cas ancien pilote des années 70/80, n'est pas différent d'escroc.

Sinon pour les conseils, tente déjà par ta protection juridique, ils pourront surement t'aider.

Pour engager la moindre procédure en bon et forme il faut prouver ce que tu dénonce...a sa voir qu'il faut mandater un expert (là ton assureur peut t'aider normalement...) pour constater les vices cachés. Le hic c'est que Urban a déja mis les main dedans...
N'oublie pas de dialoguer avec ton vendeur par lettre recommandées, même si ça tourne au règlement amiable...
Le problème c'est qu'une procédure de recours encadrée par la justice (expert, avocat, courrier...éventuellement tribunal !!!) ça prend un temps fou (plusieurs mois au mieux...un an ou deux au pire ....!!!!) pendant lequel le véhicule risque d'être immobilisé en l'état...

A ta place je fais tous remettre en ordre sur la bécane par la garantie....et je demande des dommages au vendeur en accord amiable (je dirais entre 1000 et 2000€)...
Bon tu t'es fait un peu niqué mais ça pourrait être bien pire (moteur explosé et pas de couverture garantie par exemple...)...et c'est con à dire mais pense au mec qui va racheter ta Corsaro quand tu n'en voudra plus...tu vas lui dire quoi toi ???