V-Twin Sport Club

Y'a quoi a gagner ? tu fais du Tune ECU après ?
Comme c'est de la meule de 'tit d'jeun's... doit y avoir moyen de taper a mort non ?

La notre restera en full stock.....bien trop puissant déja pour l'expérience de Maman...

Qu'est ce que j'aime le bruit de cette meule...

Apparemment ça chauffe bcp moins surtout une fois le catalyseur viré.... Niveau performance je m'en fout un peu..Et sinon on gagne du poids
Ensuite pour tune ecu je verrai, je vais déjà rouler comme ça et si je trouve que ça merdouille je passerai une cartographie différentes si je trouve ça

cyril sniper a écrit :Apparemment ça chauffe bcp moins surtout une fois le catalyseur viré.... Niveau performance je m'en fout un peu..Et sinon on gagne du poids
Ensuite pour tune ecu je verrai, je vais déjà rouler comme ça et si je trouve que ça merdouille je passerai une cartographie différentes si je trouve ça

Une carto de Daytona si le moteur est exactement le même....mais elle risque de devenir un peu moins coupleuse ??

cyril sniper a écrit : M'en fout du confort je fait du vélo route ...Et B1200 m'a dit qu'il m'emmenais jusqu'à sallanches en voiture je vais etre en pleine forme

bah moi je descends en moto !

leglaude a écrit : bah moi je descends en moto !

Moi en remorque je pense, peux te prendre avec

leglaude a écrit : bah moi je descends en moto !

moi aussi je pense descendre sur Sallanches en moto

wphil a écrit :
moi aussi je pense descendre sur Sallanches en moto

Tu passeras me prendre....on ferra la route avec Baloo aussi....

ManuC a écrit :
Moi en remorque je pense, peux te prendre avec

nan merci ! c'est pas 600 kms qui vont me faire peur !

leglaude a écrit : nan merci ! c'est pas 600 kms qui vont me faire peur !

C'est ton échauffement....

dragon_a_lunette a écrit :
C'est ton échauffement....

C'est un vieux il en a besoin

wphil a écrit :
moi aussi je pense descendre sur Sallanches en moto

tu pars à quel heure ?

ManuC a écrit :
C'est un vieux il en a besoin

oui c'est pas faux mais même jeune il me faut un temps d'adaptation

leglaude a écrit : oui c'est pas faux mais même jeune il me faut un temps d'adaptation

Ca c'est parce que tu ne roules pas assez tout au long de l'année

Sinon piece keke tuninge à monter ....en plus du filtre à air BMC,de la grille radiateur déja en place
Et comme ça , j'aurais une paire de levier d'avance dans la sacoche reservoir

cyril sniper a écrit : Ca c'est parce que tu ne roules pas assez tout au long de l'année

oui c'est possible

Hahahahahahaahahaha trop de la balle !!!!!
Alors le démontage du collecteur impeccable, juste un écrou de goujon de sortie gripé , et une bride de maintien au niveau du Y des silencieux. Ces pièces sont attentent de reception pour renouvellement et remise au propre (ainsi que les joints de liaison disposé sur le collecteur).
Le collecteur est passé sur la table d'opération hier
Bon seulement 250 grs de gagné , je me tate à monter des silencieux "light" pour gagner un peu plus
Me reste plus qu'à tout nettoyer et remonter tranquillou