V-Twin Sport Club

c est pas entre l annonce et la réalité qu il y a un ecart, c est entre le kilometrage réel de la moto et celui annoncé ' et apparaissant sur le certificat de vente ( c est ça non?) et ça tu peux apparemment le prouver
de plus il t a vendu une moto avec un ( au moins) vice caché.
2 fautes du vendeur qui demandent réparation, demande pas directement du pognon sur ton recommandé, parle plutot de ton souhait de sa part d' un geste commercial, ça veut dire pareil mais c est un langage plus consensuel et diplomatique; l' agresse pas d emblée c est mieux.

sml a écrit :
Vécu sur une R1150R.

Ampoule de feu stop grillée -> centrale d'assistance au freinage en défaut -> plus d'assistance au freinage, donc concrètement plus de frein -> remorque.

Elle est pas belle la vie en BM ?

Je croise les doigts SML, de toute manière je ne crois pas au Zéro défaut. Mon cousin a acheté une superbe aspirobroyeur, puis il part à la neige pendant une semaine a son retour il tente de reprendre sa bécane et là le moteur ne veut rien savoir, on la pousse pensant à un problème de baterie, mais elle ne veut pas. Aussi je vais chercher dans mon garage mon SV qui n'a pas tourné depuis deux mois pour le lui préter et il démarre comme une fleur.

Conclusion 1 : Soit le SV est la meilleur bécane au monde
Conclusion 2 : Soit mon cousin a pas de bole avec sa aspirobroyeur

PS : Pour ceux qui ne pensent pas que le SV est la meilleur bécane du monde il reste ce genre de déconvenue et la garantie .

PS 2 : Tu imagine une sortie TT avec 5 ou 6 BMW RT doublant un groupe de sportive, musique à fond, et cannettes sur le porte gobelet, ça aurait de la gueule. c'est pour cela que je pousse lolo à prendre une BMW, un challenge Lolo vs Leglaude en RT, c'est beau comme l'attaque des 40 salopards, TF1 viendrait filmer, il y aurait même des films et des documentaires sur le sujet, il y aurait des générations de bébés Lolo et de Leglaude aux maternités, les femmes ce ferait tatouer leurs visages sur leurs fesses.

sml a écrit :
Vécu sur une R1150R.

Ampoule de feu stop grillée -> centrale d'assistance au freinage en défaut -> plus d'assistance au freinage, donc concrètement plus de frein -> remorque.

Elle est pas belle la vie en BM ?

boah pas de frein ... c'est pas ça qui empeche de rouler doucement ! regarde moi l'année dernière avec mon niveau de loockeed de l'ABS ... je me trainais mais ça roulait !

boby a écrit :
Je croise les doigts SML, de toute manière je ne crois pas au Zéro défaut. Mon cousin a acheté une superbe aspirobroyeur, puis il part à la neige pendant une semaine a son retour il tente de reprendre sa bécane et là le moteur ne veut rien savoir, on la pousse pensant à un problème de baterie, mais elle ne veut pas. Aussi je vais chercher dans mon garage mon SV qui n'a pas tourné depuis deux mois pour le lui préter et il démarre comme une fleur.

Conclusion 1 : Soit le SV est la meilleur bécane au monde
Conclusion 2 : Soit mon cousin a pas de bole avec sa aspirobroyeur

PS : Pour ceux qui ne pensent pas que le SV est la meilleur bécane du monde il reste ce genre de déconvenue et la garantie .

PS 2 : Tu imagine une sortie TT avec 5 ou 6 BMW RT doublant un groupe de sportive, musique à fond, et cannettes sur le porte gobelet, ça aurait de la gueule. c'est pour cela que je pousse lolo à prendre une BMW, un challenge Lolo vs Leglaude en RT, c'est beau comme l'attaque des 40 salopards, TF1 viendrait filmer, il y aurait même des films et des documentaires sur le sujet, il y aurait des générations de bébés Lolo et de Leglaude aux maternités, les femmes ce ferait tatouer leurs visages sur leurs fesses.

ah comment il délire le Boby !

pas boby maintenant qu'il roule en bécane de riche
Monsieur Philippe Bobille Vaucher

lolowankers a écrit :pas boby maintenant qu'il roule en bécane de riche
Monsieur Philippe Bobille Vaucher

Non, Monsieur Philippe de la Bobille Vauchère

Arf ,

Putain j'suis dégouté pour toi Lolo,

Et dire que t'hesitais avec une Morini que je pouvais t'avoir...
On aurait dû... 'fin bon.

En tout cas, celle que j'ai vendu à Magax à l'air d'aller !!
--> "elle pète le feu !"

Si tu veux quelques infos en direct from Moto Morini,
n'hésites pas à m'appeler au magasin... je demmanderais à l'usine directos.

Bon courage,

Xav'
MORINI : un truc de ouf !!!!!!!!!!!!!!!

leglaude a écrit :boah pas de frein ... c'est pas ça qui empeche de rouler doucement ! regarde moi l'année dernière avec mon niveau de loockeed de l'ABS ... je me trainais mais ça roulait !

On en reparle en haut d'un col l'année prochaine ? Tu te verrais faire une descente contact coupé sur la tienne ?

dragon_a_lunette a écrit : En même temps, t'as qu'à avoir une ampoule de rechange....

Surtout qu'il doit y avoir ce qu'il faut en boîtes à gants là-dessus

le mulk a écrit :ou avoir une liaison direct avec BT1200 et sa remorque ( ou krusty ...)

C'est pas moi là, c'est b1200 Mon TLR est vierge de toute remorque

sml a écrit :
On en reparle en haut d'un col l'année prochaine ? Tu te verrais faire une descente contact coupé sur la tienne ?

tu sais que ça freine plus fort sans l'assistance? je sais plus quel canard avait fait un test là-dessus (motomag je crois).
Bon faut avoir une bonne poigne quoi en fait c'est surtout l'effet de surprise qui est dangereux (quand tu perds l'assistance en roulant)

lolowankers a écrit :bon vous avez pas de chance non plus
si ça continue j'risque de venir avec la V-moche en juin

ça été chaud au tél, et il est ok pour tout balancer au juridique, 1 ans mini avec la moto bloquée, meme si je touche pas mal a la fin ....ça fait chier
mon recommandé part demain.....
" J'attends donc une proposition financière de votre part afin de compenser l'écart entre l'annonce et la réalité et au titre de dédommagement pour immobilisation."

N'oublie pas le "PS : copie à la DGCCRF"

et fais-le, ça coute rien et parfois ça fait réfléchir...

ChrisBar a écrit :tu sais que ça freine plus fort sans l'assistance? je sais plus quel canard avait fait un test là-dessus (motomag je crois).
Bon faut avoir une bonne poigne quoi en fait c'est surtout l'effet de surprise qui est dangereux (quand tu perds l'assistance en roulant)

Je connais, j'ai vécu.
Mébon, perso je ne serais pas rassuré à tailler la route avec une assistance au freinage HS...

sml a écrit :
Je connais, j'ai vécu.
Mébon, perso je ne serais pas rassuré à tailler la route avec une assistance au freinage HS...

ben au moins y a pas de surprise... moi aussi j'ai vécu ça il y a 2 mois. j'avoue que c'est efficace l'assistance, mais bon s'ils l'ont abandonnée sur le 1200 il doit y avoir une raison

le problème contact coupé c'est qu'en bas t'as plus de batterie ! mais bon je peux le faire sur le ralenti pis de toute façon y a pas trop de différence moteur allumer ou pas !

leglaude a écrit :le problème contact coupé c'est qu'en bas t'as plus de batterie !

Ben si puisque tas coupé le contact, patate ! Ca ne tape pas une seule seconde dans la batterie...

Par contre contact mis mais moteur coupé, là tu vides ta batterie...