V-Twin Sport Club

ça sert à quoi un frein arrière quand on roule pas sur la neige...

nicomouk a écrit :@ fredstlr: Du frein? c'est juste au cas où!

@ earthboy: les problèmes de fein arrière c'est à partir des RSV 2004. Il sont mis le maître cylindre contre le moteur ces neuneus:

Ce souci de frein arrière, c'est commun a tous les RSV, puisqu'ils sont tous montés avec le MC sous le moteur, et visiblement, sur les modèles avant 2004, il est encore plus que ça sous le moteur !

Et la purge est chiante parce que l'étrier est a peu près a même hauteur que le MC, donc les bulles stagnent quelque part !

Earthboy, super si ton frein arrière marche nickel, mais ne crie pas victoire trop vite !

Je savais pas pour les anciens modèles. Du coup, c'est pire parce qu'en changeant totalement la moto, ils n'ont pas été capables de rectifier le tir, au contraire.

Oui, ceux pour qui le frein marche bien, ne pas crier victoire trop vite, un jour ou l'autre ça risque d'arriver.
Le mien a très bien marché... les 1000 premiers kilomètres!

Jac Sélère a écrit : Ce souci de frein arrière, c'est commun a tous les RSV, puisqu'ils sont tous montés avec le MC sous le moteur, et visiblement, sur les modèles avant 2004, il est encore plus que ça sous le moteur !

Et la purge est chiante parce que l'étrier est a peu près a même hauteur que le MC, donc les bulles stagnent quelque part !

Earthboy, super si ton frein arrière marche nickel, mais ne crie pas victoire trop vite !

22000 kms et toujours aucun soucis et meme si j'en ais je ne passerais pas du coté obscure jme comprend... hein jac.

earthboy a écrit : 22000 kms et toujours aucun soucis et meme si j'en ais je ne passerais pas du coté obscure jme comprend... hein jac.

Eh bien vu comment elle marche ma chignole, je ne regrette pas d'y être passé au coté obscur, pour ce modèle du moins.

MAIS... je reste quand même très attaché au v-twin type TLS.

Jac Sélère a écrit : Eh bien vu comment elle marche ma chignole, je ne regrette pas d'y être passé au coté obscur, pour ce modèle du moins.

MAIS... je reste quand même très attaché au v-twin type TLS.