V-Twin Sport Club

J@z a écrit :
je sais ça, malheureusement chez nous pour avoir 20km de virages qui vont vraiment bien faut faire 100km de ligne droites.

Moi faut que je fasse, euuuuuu, ah bin non, suis sur place

joebar-69 a écrit :Pourquoi ce smiley " " ?

J'ai roulé en power arrière avec un diablo corsa donc profil rond à l'avant et aucain souci, c'est tout dans la tete

Et là bin je serais justement en SC avant et power arriere, je le fait monter vendredi je pense car là je suis vraiment plus bon coté usure si je me fais arréter par les vilains

bon ben tu me diras alors
je pense que je vais faire ça

T'as deja bouffé ton pneu sur ta pizza? euuuu sur t'as ducate?

Pas de souci, je te dirais ça dès que le temps permettra d'aller faire mumuse dans nos virolos , mais je doute pas du tout de l'éfficacité

non ça va il en reste encore
mais je prévois d'ailleurs pour moi le choix est plutôt limité

joebar-69 a écrit :Slt les twinneux, bon, je laisse tomber le d208rr et j'ésite sérieusement entre un power et un road 2.

Pensez vous que l'on fait beaucoup plus de km avec un road 2?

Pensez vous que je risque de faire pas mal de glisse en sortie de courbe avec le road 2?

Je connais bien le power car j'ai deja roulé avec mais je ne connais pas ce road 2, le but étant de faire plus de km en pouvant quand meme posez le genoux si j'en ai envie

J'attends vos commentaire, merci

sacrée johny change tout le temps d avis

Oui mais au final je fais le bon choix et je ne suis pas déçu généralement

Puis j'avais pas pris de décision encore.

Va voir le poste de BOBY au passage sur les harley dans pourrissage

lolowankers a écrit :BT020......

non c'etait une connerie....ch'uis passé au 21 et leglaude aussi re

Bon ben j'ai un train d'avance, Power/Road2, 263€ le tout chez Moto Expert.

Bon bin changement de situation pour moi, je me pointe chez moto expert avec ma roue démonté ayant fini le boulot avant midi, je lui demande de monter un power croyant qu'il etait à 140e ou un truc comme ça comme chez cardy, là il me dit le prix (186e environ), je lui dit: non, il est à 140, c'est le mois du pneu , il me dit: non non, il n'est pas en promo le power

Ni une ni deux je cours dans l'atelier dire au mecano de ne pas monter le power , je vois avec le vendeur (le patron), bin merde, j'ai fait le con, n'ayant vraiment pas envie de monter sur Lyon (50km de chez moi) je vois avec lui ce qu'il a à me proposer, le d208rr donc, je lui dit que non, le road 2, je me serais bien laissé tenté comme j'ésitais avec celui-ci car en promo mais il en avait pas en 190 alors du coup il me dit: si tu veus on remet ce que tu avais (diablo corsa), et il me dit: je te fais un prix , combien? 100e + 5e montage, et bin c'est vendu

Conclusion, je repars avec un diablo corsa comme à la bonne franquette pour 105e monté, j'allais pas cracher dessus quand meme

bravo joebar................3 pages pour en arriver la

diablo s'est se qu'il y a sur ma V11
un jour faut que je te montre comment ça roule une V11

joebar-69 a écrit :Bon bin changement de situation pour moi, je me pointe chez moto expert avec ma roue démonté ayant fini le boulot avant midi, je lui demande de monter un power croyant qu'il etait à 140e ou un truc comme ça comme chez cardy, là il me dit le prix (186e environ), je lui dit: non, il est à 140, c'est le mois du pneu , il me dit: non non, il n'est pas en promo le power

Ni une ni deux je cours dans l'atelier dire au mecano de ne pas monter le power , je vois avec le vendeur (le patron), bin merde, j'ai fait le con, n'ayant vraiment pas envie de monter sur Lyon (50km de chez moi) je vois avec lui ce qu'il a à me proposer, le d208rr donc, je lui dit que non, le road 2, je me serais bien laissé tenté comme j'ésitais avec celui-ci car en promo mais il en avait pas en 190 alors du coup il me dit: si tu veus on remet ce que tu avais (diablo corsa), et il me dit: je te fais un prix , combien? 100e + 5e montage, et bin c'est vendu

Conclusion, je repars avec un diablo corsa comme à la bonne franquette pour 105e monté, j'allais pas cracher dessus quand meme

en même tps je ne comprends pas trop pourquoi tu voulais chnger car le diablo corsa est semble t'il excellent. D'ailleurs je me tate a en mettre en la prochaine fois (enfin je crois que ça sera suivant les promos car mon avant va etre bon aussi en principe puisqu'il aura dans les 10000km)

JAZ, je trouve que le power tiens mieux les gros gaz sur l'angle mais le diablo corsa ce déffent déjà tres bien oui (le power a une duré de vie plus longue que le diablo corsa aussi).

LOLOW, bin wé, c'est tout moi ça , mais j'etais quand meme partie pour mettre un power au début et les V11 j'en ai jamais vu, ni devant ni derriere, ça roule ces engins?

Perso, je vais faire bref et rapide, les pilot power 2 ct était la seule monte de pneus avec lequelle je pouvais envoyer du gros gaz avec l'hayabusa et mon xr 600 sans décrocher et ce SUR LE MOUILLE !!!, ca veut tout dire, et tous les autres pneus que j'ai eu, brid, dunlop etc.. ca le fesait pas.

Les pilot power 2 ct sont des gommes hors du commun. sec comme mouillé, le seul truc je les ai pas essayé sur circuit.

Pilot road, j'ai eu ca sur mon tzr 125, et bien je me suis mis au tas avec sur circuit carole lol !!!.