V-Twin Sport Club

j'ai pas vu de sonde lambda moi!!!

par contre mon mécano vient enfin de trouver ma fuite d'essence que j'avais depuis un an!!!

à froid quand elle n'avait pas tourné depuis quelques jours elle pissait grave l'essence, c'était un raccord à une durite qui fuyait à sec et ne fuyait plus quand l'essanec coulait dedans depuis quelques minutes.

il y a une lambda sur les sv

mais où qu'elle se cache la polissonne!!!

lui ai expliqué que je consommais beaucoup plus qu'avant, que mes gazs d'échappements sentaient l'essence(

Ben le pb c est que pas moi

J'ai eu Exas au tel hier soir et apparemment ça pète Rolling Eyes

Un peu a la deceleration

tu as la demul d'origine ? Wink

oui d origine

ton dernier réglage synchro, TPS, filtre à air date de quand ?

moin de 10000

controles tes bougies,normalement la porcelaine est blanche et le culot noir et sec

up alors 13.35 litre pour 113 kilometre sans jouer avec

et on dit qu'un TL ca boit....

la piste du joint arrière qui tromperait la sonde lambda me parait bien

Bon, mon joint d'échappement a été changé, ma moto ne pête plus mais ma conso est restée inchangée donc ma théorie sur la sonde lambda faussée n'est pas vérifiée.
Le soucis avec les brêles à injection, il y a des capteurs partout et si l'un est foireux c'est la conso qui en subit les conséquences. J'ai plus qu'à me lancer dans le contrôle de tous ces capteurs mais c'est pas gagné. Exas, je pense que ton pb est du même ordre.

Exas a écrit :up alors 13.35 litre pour 113 kilometre sans jouer avec

11.8l/100km, pas mal !