V-Twin Sport Club

Mon dieu que c'est pas beau !

C'est à dire ?

ta tdf est coupée trop droit,t'aurais mieux fait de me l'echanger!
regarde celle de adonf'! la peinture y fait aussi!
et ta tdf rapportée semble conçue pour un 103,elle est trop pitite et ne cache rien,pour moi ce genre de plaque phare doit cacher les 2 tés !
il te faudrait plus une de Z1000 ou de duke,toutes2 acceptent le compteur d'origine en plus et font un peu aérodynamique si tu n'as pas un cou de taurreau

williamTLS a écrit :ta tdf est coupée trop droit,t'aurais mieux fait de me l'echanger!

La tdf n'a pas encore été découpé de manière définitive, c'est clair que je vais pas la laisser comme ça... Là, j'avais juste fait une découpe à la volée, en laissant de la marge. Je voulais me débarrasser de la partie avant pour pouvoir tourner autour de la moto.
Les entrées d'air forcé, c'est pareil, je vais les recouper, là elle dépassent de 10 centimètres.

williamTLS a écrit :regarde celle de adonf'! la peinture y fait aussi!

C'est clair que sa peinture est magnifique, mais je suis pas encore à cette étape...

williamTLS a écrit :et ta tdf rapportée semble conçue pour un 103,elle est trop pitite et ne cache rien,pour moi ce genre de plaque phare doit cacher les 2 tés !

Elle ne me semble pas plus petite que celle de adonf' par exemple.

williamTLS a écrit :La sienne ne cache pas non plus les 2 tés, elle est par contre fixée un peu plus bas.
il te faudrait plus une de Z1000 ou de duke,toutes2 acceptent le compteur d'origine en plus et font un peu aérodynamique si tu n'as pas un cou de taurreau

C'est clair que j'aurais préféré une tdf de Z1000 mais en occase avec l'optique c'est dans les 300€, la mienne ma couté 50€. Je suis pas la banque de France malheureusement

Je vais descendre la tdf pour voir ce que ca donne.

Ok, merci les mecs....c'est sympa !
enfin j'ai surtout hate d'essayer le Bousin...!

pour la peinture, ....c'est un tls de 2000...donc avec un rouge plus foncé que le 98...., une petite peinture pour le cul...et pour le reste...c'est du venillia...! ...decoupé dans des rouleaux...a "pas cher le metre"....comme ca tu peux "essayer...etre satisfait..ou decoller"... !!

Nrb : Pour ta tete de fourche....je suis pas trop fan....mais faut voir terminer....

et sinon, pour les ecopes....je me suis inspirer de ca :




si ca peut t'aider...

Pour la tête de fourche, à part la sublime adaptation d'un TdF de Duke2 par un collègue (greg31 avait posté des photos), je n'ai jamais rien vu de vraiment beau.

Un p'tit phare rond chromé, y'a que ça de vrai !

adonf' a écrit :pour la peinture, ....c'est un tls de 2000...donc avec un rouge plus foncé que le 98...., une petite peinture pour le cul...et pour le reste...c'est du venillia...! ...decoupé dans des rouleaux...a "pas cher le metre"....comme ca tu peux "essayer...etre satisfait..ou decoller"... !!

Le résultat est sympa pour du venilia, t'as du te déchirer pour la découpe.

adonf' a écrit :Nrb : Pour ta tete de fourche....je suis pas trop fan....mais faut voir terminer....

Ben moi c'est pareil pour la tienne, comme quoi les gouts et les couleurs... Ca n'empèche pas que je trouve que l'ensemble soit bien réussi.

Merci de ton lien pour les écopes.

sur celle d'adonf' je trouve juste domage que le bras oscillant ne soit pas noir aussi!

le double optique est tres bien et le compteur d'origine passe(et au moins tu a de vrai phare),pour tes convoyeurs d'air vire ton semblant de carrenage et laisse les apparent mais autrement il y a 1 bonne base
et puis si tu veux quelle claque ,fait comme tout mle monde peint le cadre en noir et met 1 tete de fourche d'enduro