V-Twin Sport Club

nrb a écrit :J'ai un PR19 Brembo et des six pistons et j'ai jamais eu de problèmes de ce genre... La purge c'est super long et super chiant (j'ai tout fait à la main) mais une fois que c'est fait, plus besoin d'y toucher. La purge, je la fait sur plusieurs jours, comme ça sa laisse le temps aux bulles de remonter. T'as essyayé de repurger un peu joe?

Ducat' a écrit :ouais ouais joe, les freins c'est pour les lopettes au final

enfin bon, ça tu as pas du t'en rendre compte....tu avais surement de la limaille de mes sliders dans le casque

cyril sniper a écrit :
Ca c'est pour le forum, dans la réalité c'était plutot la laine de verre du pot dans le casque

joebar-69 a écrit :CIRYL et WILLI, merci pour vos infos, j'en prends note

Et oui BOULE c'est vrai, tu me l'avais dit mais bon, vais bien trouver une solution

Boule a écrit : la solution soit tu t'abitue a la course ou alors tu ralonge la tige

Ducat' a écrit :n'empeche que c'était une sacrée technique pour pas me faire déboiter le coup de la laine de roche dans la gueule

cyril sniper a écrit :
Ca c'est pour le forum, dans la réalité c'était plutot la laine de verre du pot dans le casque