V-Twin Sport Club

trop booooooooo!
putain de merde (pour être poli!)
En gris avec jantes noires et petit guidon sans enlever la tdf! j'adore! super boulot mon gars!
je crois que je v faire repeindre mon tréteau à l'identique....

yes bien joué !!!

et l'amorto de direction...t'as réussi à l'adapter ou pas ?

J'adore vraiment!!

sa la fait super agressive vraiment chapeau!!!

tu devrais mettre des grilles noires dans les ouies lateralles, ca coute rien et ça fait classe...

lolowankers a écrit :binnnnnn t'as mis un grand guidon quoi

un mois de boulot quand meme! lol

Arretez sinon il va pleurer

y'a pas le tls en street mais avec les carénage d'origine est sans aucun doute plus beau qu'avec les demi guidons
et sans parler du comportement du tl qui devient un véritable jouet !
mais bon force est de constater qu'il est encore plus beau en jaune
mais le gris lui va tres bien

pour moi (je vais me faire des ennemis!!!) mais les jaunes sont ceux avec lesquels j'accroche le moins. Viennent ensuite les rouges sauf le rouge "candy" (je crois que c'est le nom?), les bleus, puis les noirs, les verts et les gris. (le top)

pfffff c'est les rouges les plus rapides

nEmaTh a écrit :pfffff c'est les rouges les plus rapides

tout a fait d'accord avec toi ! moi je la prefère avec des bracelet cette moto !

smeagol a écrit :trop booooooooo!
putain de merde (pour être poli!)
En gris avec jantes noires et petit guidon sans enlever la tdf! j'adore! super boulot mon gars!
je crois que je v faire repeindre mon tréteau à l'identique....

merci bien


sa me fait plaisir

j y est passer du temp mais je suis super content du resultat !!!
merci au mulk pour le T de fourche ( c est pas pour autant que je vais pas le pourir )
il est vraie que sa devient un vraie ptit jouet avec le guidon droit et puis niveau confort de conduite y a pas photo
en se qui concerne le verin de direction j ai put le garder !! c etait pas facile a trouver ou le mettre mais je pense que j ai bien réussi ; nemath j ai mis une photo du post de pilotage et tu peut apercevoir le verin , pour info j ai vidanger le verin pour y mettre de la 20 W , et s est bien ce qu il faut quand on mais un guidon droit !!

merci aussi a gregoir31 qui m a aider sur se projet c est lui qui ma donner l inspiration

cobrakiller a écrit :
un mois de boulot quand meme! lol

'tain sur ma V11 ...1h j'ai percé les T, 2 pontet de DR et zou

bon remi on roule ensemble cette année alors

oui mais t avais une perceuse electrique, ca change tout!

williamTLS a écrit :jamais tant que des RS3 race

ceux là je les adorais sur le TLR, en inox... mmmmmh de la folie ! (bon c'était pitetre pas des race, mais des rs3 ça c'est sur !)