V-Twin Sport Club

bezedache a écrit :mais c'est illégal.... le risque étant une grosse prune et une immobilisation de la moto !

non c'est plus obligatoire !

je veux bien le texte de loi alors !

Il me semble que certaine marque de casque sont livré sans?

ça fait 5 ans que la loi est passee .

GHOSTDRIVER a écrit :ça fait 5 ans que la loi est passee .

J'en ai jamais eu mais COOL, affaire classée , sinon j'aurai mis du noir réfléchissant "blanc" , visible de nuit mais pas trop moche le jour

GHOSTDRIVER a écrit :ça fait 5 ans que la loi est passee .

je veux pas paraitre désagréable mais je ne crois pas, en tout cas tant que je n'aurais pas vu le texte de loi (que je cherche de mon coté).

bezedache a écrit :
je veux pas paraitre désagréable mais je ne crois pas, en tout cas tant que je n'aurais pas vu le texte de loi (que je cherche de mon coté).

un peu comme toi....
c'que j'ai pu trouvé c'est que les assurances ne peuvent pas t'ennuyer avec ça tant que le cax est aux normes E qquechose , par contre le code de la route stipule que les bandes refléchissantes sont obligatoires (uniquement en france ) donc suivant sur qui tu tombes lors d'un contrôle c'est la loterie, suivant que leur quota est fait ou pas
Par contre aucune dimension ou couleur n'est prédéfinie , la y'a un petit flou artistique, du coup vais en mettre des petits, noirs , retroreflechissants, j'vous mettrai une tof .

sur le schubert y'aa pas d'emmerde, les bandes sont la mais elles sont noir (comme mon casque est noir ça ne se voit pas)

les vendeurs de casques sont tenus de les vendre avec les bandes sur le casque mais certains vendeurs donnent les autocollants à coté et laisse le soin au nouveau proprio de les poser... ce que les gens ne font jamais bien entendu .
Par contre si vous n'avez pas de bandes réfléchissantes avec (dans le carton), c'est pas normal.
Il me semble, mais c'est vrai que c'est pas tres clair... Par contre Ghost, si tu as des infos précises et des sources fiables, je ferais amende honorable et te cirerait les pompes plus qu'il ne le faut !

j'ai un pote qui vient de passer le permis et c'est comme ça que je l'ai su , normalement il y a un numero d'une norme a l'interieur !

en fait l'homologation des casques est faite par test de resistance aux chocs... les normes E# pour européenne et NF pour française. le numéro apres le E représente le pays où le casque a subi son homologation, c'est tout.
Par contre, pour la loi française, le casque n'est pas conforme si les bandes refléchissante ne sont pas mises !
Un casque sans les bandes ne peut servir qu'ailleurs de la voie publique donc circuit en gros !

ben sinon vous prenez un casque simpson comme ça le bruit vous l'entendrez plus à force de devenir sourd petit à petit...huhu

moi je vien de craqué pour un xr1100



avec la meme visiere

perso j'ai shoei x-spirit et je n'en changerais pour rien au monde... silencieux, stable a haute vitesse, ventilation efficace, beau design (après c'est une histoire de gout)... Bon il est un peu cher mais j'ai eut 50% de remise

Par contre mon paternel a un Roof Boxer... niveau bruit...