Page 3 sur 4
Publié : 20 avr. 2005 15:20
par Taillades
Bonjour,
Pour ceux que cela intêresse.
TLS 97 avec AAC de TLS 2000 et ECU de 2000 sur mitobanc Fuchs.

Publié : 20 avr. 2005 16:40
par Taillades
Publié : 20 avr. 2005 22:10
par Jac Sélère
123 ch et 10 mkg.....pas mal !!

Publié : 10 mai 2005 12:12
par bud
Ca y es j'ai retrouvé mon passage au mitobanc

Publié : 10 mai 2005 14:19
par fane70
salut
donc que peut on penser de la modif "boite a air", quand on lis tous ca . moi perso j ai fais la modif le week end dernier et je ne trouve pas ca flagrant, peut etre un petit mieux vers 6500 trs et encore a confirme apres plusieurs essaie avec differente pression atmospherique.
Publié : 10 mai 2005 14:30
par Taillades
Pas mal du tout Bud,
Impressionnant, 1mkg de couple en plus .........
As tu la modif de la boite à air ?
Publié : 10 mai 2005 21:00
par bud
La boite a air n'a pas été touchée.
Elle reste d'origine. J'y avais pensé mais vu qu'elle consomme déjà pas mal je préfère me restreindre à ce que j'ai actuellement.

Publié : 10 mai 2005 21:11
par Taillades
Sais tu à quoii correspond la puissance au rouleau toi , Bud ?
Publié : 10 mai 2005 21:18
par bud
alors là faudrait demander à un expert.... Le glaude devrait repondre à la question je crois ou il y a coyotte 1000s ancien mécano moto qui saurais
Publié : 10 mai 2005 21:56
par williamTLS
ce serait pas la puissance qui passe au sol?

le pneu en bouffe pas mal!
Publié : 10 mai 2005 22:16
par bud
je pense qu'en allant voir sur ce site ça répondra peut etre a ta question car a un moment il parle de la puissance au rouleau . Pour eux c'est la puissance vrai donc a la sortie du vilbrequin
http://adardaine.free.fr/articles.php?l ... =219&prt=2
Publié : 11 mai 2005 07:46
par lolo
pour moi la puissance au rouleau est celle passée au sol par la roue AR et c'est pour ça que c'est la plus faible
Publié : 11 mai 2005 21:08
par Jac Sélère
lolo a écrit :pour moi la puissance au rouleau est celle passée au sol par la roue AR et c'est pour ça que c'est la plus faible
+1
Publié : 06 juin 2005 15:31
par joebar-69
comme je vous l'ai promis, j'ai repassé mon tlr au mitobanc de puissance et sur un bon cette fois avec ventilo et tout, térrible, bref, le mitobanc est un fuchs, voici le résultat:
rouge= au vilbrequin
bleu= au PSB
vert= à la roue (démule d'origine 17/39)
je lui est dit que d'origine elle est donné pour 135ch et il ma répondu que ce que dit les constructeur et la réalité ça fait deux et que ma ligne ne me fais pas gagné de CH mais du couple et les ch arrive plus taus. vous en pencez quoi?
Publié : 06 juin 2005 16:10
par Jac Sélère
Il a coupé a 9265Trs ou quoi ??
Parce que il prend 11000 le TLR non ?
