V-Twin Sport Club

je dirai plutot TLR

LAURENT276 a écrit :on dirait les couleurs du TLS a FRANCKM

il est magnifique, tu as d'autres photos ?

tu es trop jeune pour comprendre, c'est marqué " meme couleur que le TLS de franckm ", c'est pas marqué meme TLR que franckm

Pyro a écrit :je dirai plutot TLR

non y a que ça, et je l'ai eu sur TLplanet

GHOSTDRIVER a écrit : il est magnifique, tu as d'autres photos ?

y a ca aussi !!!

y'en a qui sont réellement too much ! beuark quel salopage !

Apparemment Le sujet du post a quelque peut dévié de son origine.
Mais bon toutes ces photos de diverses machines modifiées sont intéressantes.
Revenons à nos moutons ainsi qu' à mon petit soucis de vase qui est résolu.
J' ai opté pour le camouflage du vase sous la selle passager.
Il me reste même de la place pour mettre la trousse à outils.
De plus, afin de palier à un éventuel soucis de pression d'air d' admission,
j'ai modifié les écopes ( raccourcissement ) et je les ai mises en place.
Enfin ça fait fini...
Merci à touts pour votre aide...

ouais c'est nettement mieux, bravo

loufi1985 a écrit :Apparemment Le sujet du post a quelque peut dévié de son origine.
Mais bon toutes ces photos de diverses machines modifiées sont intéressantes....

regarde sur le TLR en streetfighter ils ont peint le bocal laissé sur le coté, et je trouve ca discret aussi, mais c est propre aussi ce que tu as fait

comme sur le 1er TLS, ils ont mis un bocal de frein , est ce que ca fonction est toujours là , etant donné qu il est fermé etanche et non a l'air libre comme le vase d'origine

Le bocal de frein est une option assez esthétique.
Mais comme tu dis, à moins de percer le bouchon ( attention aux fuites dans les virages ), son utilité est nulle. Pas de fonction " réservoir tampon ".
Faut lui dire au proprio , sinon il aura des soucis.

très joli le cafra! j'adore, je trouve que ça colle parfaitement à l'esprit du tls!

et content que tu es résolu ton problème