V-Twin Sport Club

ChrisBar a écrit :super CR, vivement la suite

C'est dispo !

moi je vais a nouveau en parler a ma femme mais s'est pas gagné

s'est vrai qu'il a vachement progressé le petit benoit

mais m'en vais lui foutre une branlé dans 15 jours pour lui eviter d'attraper le melon moi
bon pour etre honnête j'ai pas encore assez de roulage avec la katoche mais s'est promis pour juin prochain

lolowankers a écrit :moi je vais a nouveau en parler a ma femme mais s'est pas gagné

s'est vrai qu'il a vachement progressé le petit benoit

mais m'en vais lui foutre une branlé dans 15 jours pour lui eviter d'attraper le melon moi
bon pour etre honnête j'ai pas encore assez de roulage avec la katoche mais s'est promis pour juin prochain

, si je viens dans 15jours c'est avec le cb de ma copine , donc normalement t'auras pas de mal a me larguer
on en reparlera pour juin hein

si c'est pas indiscret, combien vous a couté le week end (je parle pas du prix es pieces de TL... ) : inscription, essence et tout le tintouins.
Si c'est trop indiscret je veux bien une réponse en mp !

merci d'avance...

et dommage pour le TL perenoel mais tu savais pas t'en servir de toutes façons...

bezedache a écrit :si c'est pas indiscret, combien vous a couté le week end (je parle pas du prix es pieces de TL... ) : inscription, essence et tout le tintouins.
Si c'est trop indiscret je veux bien une réponse en mp !

merci d'avance...

et dommage pour le TL perenoel mais tu savais pas t'en servir de toutes façons...

C'est entre assez cher ... et cher ....

160€ d'incriptions + 50€ de licence FFM à la journée + l'essence pour 600km + le trajet pour y aller + de ou trois sous pour manger = dans les 300/400€ sans compter les pneus

Ponpon a écrit :160€ d'incriptions + 50€ de licence FFM à la journée + l'essence pour 600km + le trajet pour y aller + de ou trois sous pour manger = dans les 300/400€ sans compter les pneus

tain effectivement ça fait un bon budget...

bezedache a écrit :
tain effectivement ça fait un bon budget...

J'aurais dis plus .... ça reste raisonnable je trouve .... sur piste, ça paye juste l'inscription ....

C'est cher mais ça reste raisonnable pour un week end de 3 ou 4 jours de moto

Et comment ça se passe au niveau des temps?
Est-ce que si tu fais un temps de merde c'est éliminatoire, ou est-ce qu'il y a de tous les niveaux, et que même si tu finis bon dernier loin, très loin des premiers, peut importe ton temps, tu figure même tout en bas de la feuille des chronos?
Je dis ça parceque je suis de ceux qui connaissent par coeur... le fond de grille avec les félés du VTSCTT...

pas d'elimination , ni de qualif , tout les participant sont classé ( hormis la chute )

d'ailleur c'est grasse a des gars comme toi qu'on a l'impression d'etre au dessus du lot

perenoel a écrit :...d'ailleur c'est grasse a des gars comme toi qu'on a l'impression d'etre au dessus du lot

Bon, et sinon, les bleus commencent à diparaître petit à petit?
Y'a tant de casse que ça sur le TL?

ben en gros , de pas cassé il y a : cadre, moteu,r bras oscillant,jante arriere, reservoir et la fourche

j'ai deja trouvé quelques pieces dans ma region , mais y a des truc qui sont introuvable , comme les sous pour acheter des pieces donc je pence que ça va mettre du temps

elle doit ressembler à la mienne alors

Ah ouais quand-même...
T'as fais une liste de ce qui te fallait pour remettre le TL sur ses pattes?
Publies-la sur le Forum, dès fois que des gars aient des pièces en rab à donner ou à vendre pas cher
En tous cas, je suis impressionné de vos résultats en rallye
T'as pensé à rouler sur Supermot' après le TL, parceque lorsqu'on voit ce que tu fais avec un TLS, y'a de quoi laisser rêveur...
Même si le rallye ne s'est pas bien terminé pour toi, persiste, et préviens nous lors de ton prochain, ce serait sympa d'aller vous voir rouler avec sml, si c'est pas trop loin
Allez, remontes nous ça en moins de deux et encore félicitations à vous deux