V-Twin Sport Club

Jean a écrit :Encore une fois demandez des poudres polyester car l'époxy ne résiste pas aux UV...j'en passe 6 tonnes par an au boulot....on commence a connaitre !

90 € l'ensemble c'est pas cher ...

et entre les deux, quelles sont les différences au niveau de la tenue au chocs ( sur les jantes quand on met et enlève un U par exemple ) et de la finition ( la cadre mat de boule, MIAM ). Quelle est donc le résultat des UV sur de l'époxy?

la tenue est la même....c'est le même procédé, juste la poudre qui change.
Les UV font virer la couleur....un noir peut prendre des taches blanchâtres....un blanc va jaunir etc...

benben a écrit : oui ...faut des grosses rondelles et visser des vis au filetage

Sinon les peintres ont du scotch et des bouchons silicones qui tiennent à 200°c.

Oui on cuit a environ 200°c (le temps dépend de la poudre et de la masse des pièces a peindre) alors qu'une peinture liquide est étuvée a 90°c

tout ca c'est bon à savoir, n'hesites pas à nous balancer ce genre d'info, t'as l'air de maitriser le sujet!! ( en meme temps si c'est ton taf, heureusement )

xso a écrit :tout ca c'est bon à savoir, n'hesites pas à nous balancer ce genre d'info, t'as l'air de maitriser le sujet!! ( en meme temps si c'est ton taf, heureusement )

Il est pas plutôt dans la fabrication de reblochon Jean ?

Je croyais que tout le monde faisait ça en haute savoie !

Magland c'est le saucisson..............

Jean a écrit :
Sinon les peintres ont du scotch et des bouchons silicones qui tiennent à 200°c.

Oui on cuit a environ 200°c (le temps dépend de la poudre et de la masse des pièces a peindre) alors qu'une peinture liquide est étuvée a 90°c

Tout a fait d'accord ainsi que sur les poudres polyester plutot que epoxy

thierry1000s a écrit :
Il est pas plutôt dans la fabrication de reblochon Jean ?

Je croyais que tout le monde faisait ça en haute savoie !

C'est bien connu , les "savoyards " vivent grace au fromage !!