V-Twin Sport Club

Salutation Bell

Je me reveille a peine , c'est pourquoi j'ai un peu de retard

Bienvenu , je connais pas la Falco , mais je la trouve assez jolie , peut-être que tu peux en parler

la falco , a un gros defaut comme tout les italienne trop fragile , au niveau moteur , j ai connu un mec qui roulé avec et il a cassé son moteur comme ça sans rien dire a personne .

Roule cool et soit a la fut du moindre bruit bizard

petityoda a écrit :la falco , a un gros defaut comme tout les italienne trop fragile , au niveau moteur , j ai connu un mec qui roulé avec et il a cassé son moteur comme ça sans rien dire a personne .

Roule cool et soit a la fut du moindre bruit bizard

le moteur est autrichiens, fabriqué par rotax... dans le genre increvable on a pas trouver meilleur motoriste

et justement, dans un autre topic, c'est pas toi qui parle de tes problemes chez suz, puis chez yam

un peu trop surfaite la réputation des ritales...

euh la falco coute qd meme 3000EUR de moins que la RSV en neuve au moins (pas loin de 4000 je pense depuis la RSV 2004) donc niveau tune ça se voit qd meme! SInon a l'usage c pareil c clair! Et elle est qd meme bcp moins sportive par sa position et lla selle passagers moins haute!

Sinon pas fragile le moteur rotax des aprilia mais stressant (niveau d'huile merdique, et la mienne en bouffet un peu, boite un peu "spéciale", embrayage fragile, demarreur fragile aussi) bref le moteur ne cassera pas mais le peripherique s'use un peu plus vite que la normal mais a 50M km MJ l'avait "opérée" et certe y en avait pour pas mal d'EUR mais rien de grave pouvait en refaire autant!


Le glaude je te vois mal en DragGueen

Sinon tres feminin ce forum .... on adorre les femmes

ben oui les nipponnes elles aussi ont des defaut .

j ai eu une aprilia bon une 125 ( il faut commencer aussi ) , j espere qu ils ont revu le service apres vente , le truc chez eux mais bon avant on me dira , c est 3 ans de garantie mais 1 ans chez eux et 2 ans pris en charge par l importateur , je sais a force d aller pleurer pour un jeu de segment un piston et sa chambre . Le comble de tout , le jour ou je l ai reçu , la chambre etait cassée

sinon comme dab la moto avec plein de truc que tu reve de mettre sur ta moto et en plus de serie

snif y a personne qui a un bras bannane d' une aprilia avec la roue arriere et tout pour moi , sur ma tlr

le bras du TLR est pa si mal avec son renfort en dessous


mais faut pas comparer 4 et 2 tps ...

petityoda a écrit :ben oui les nipponnes elles aussi ont des defaut .

j ai eu une aprilia bon une 125 ( il faut commencer aussi ) , j espere qu ils ont revu le service apres vente , le truc chez eux mais bon avant on me dira , c est 3 ans de garantie mais 1 ans chez eux et 2 ans pris en charge par l importateur , je sais a force d aller pleurer pour un jeu de segment un piston et sa chambre . Le comble de tout , le jour ou je l ai reçu , la chambre etait cassée

sinon comme dab la moto avec plein de truc que tu reve de mettre sur ta moto et en plus de serie

snif y a personne qui a un bras bannane d' une aprilia avec la roue arriere et tout pour moi , sur ma tlr

il me semble que les gexx de 95 ou 96 avaient un bras banane mais je peux me planter (la flemme de chercher les tofs sur le net) mais ça ne serait pas aussi beau que ceux des aprilias

il etait beau le bras poly de ma RSV ...

beaucoup de ressemblance avec ceux des RS en plus, voir presque des copier/coller. C'est vrai qu'ils ont de la gueule

crunchy a écrit :beaucoup de ressemblance avec ceux des RS en plus, voir presque des copier/coller. C'est vrai qu'ils ont de la gueule

ouais un peu une marque de fabrique!

Les modeles 04 sont moins beau!

Ok ok c'est peut etr pas le bon moment mais bon ca fait un moment que je voulais la placer et je savais pas quand donc voila je la sors....

Moi j'aime bien les buell...ette a la sauce tomate


.............. ok je sors -----------> [] 'clap'

Salut,
Me revoilou...en fait j'ai un problème avec le falco... Suis verte...les ventilos ne marchent plus...vous avez déjà eu ce problème ??
la machine est montée à 115 °...gloups... J'espère que le conc..va me trouver l'origine de la panne...j'espère que cela n'est pas du à l'accident ?
Sinon, contente de vous connaître tous..
Ca a l'air sympa ici...

au fait; très beau le TLR noir....on dirait qu'elle est neuve non ?

BUELL a écrit :Salut,
Me revoilou...en fait j'ai un problème avec le falco... Suis verte...les ventilos ne marchent plus...vous avez déjà eu ce problème ??
la machine est montée à 115 °...gloups... J'espère que le conc..va me trouver l'origine de la panne...j'espère que cela n'est pas du à l'accident ?
Sinon, contente de vous connaître tous..
Ca a l'air sympa ici...

c'est la sonde de temperature qui deconne

mick a écrit : c'est la sonde de temperature qui deconne

T'a lavait ta moto au karsher ou au jet d'eau en insistant un peu recement... moi la RSV elle m'a fait le coup inverse : ventillo qui tournent tout le tps jusqu'a extinction du moteur et redemarrage! Mais g attendu de plus avoir de ville a psser (gt a 70km de chez moi) de peur qu'ils ne se ralument plus! Du coup ds les lignes droites degagée gt a meme pas 70° ! Pour les 115 pas trop grave la aspirobroyeur monte facile a 110° qd il fait bien chaud!