V-Twin Sport Club

tu a la civic type R aussi

la kia

b1200 a écrit :tu a la civic type R aussi

la kia

2 portes la civic non ?
et je déteste le look...
je préfère encore la kia !

T'es pas au obligé de viser 200 chevaux au fait !

b1200 a écrit :tu a la civic type R aussi

la kia

La t es largement au dessus des 150 cv requis. Pkoi personne aime les Mazda ici. Snif. C est de la bonne came pourtant, en essence en tout cas

cobraKiller a écrit : La t es largement au dessus des 150 cv requis. Pkoi personne aime les Mazda ici. Snif. C est de la bonne came pourtant, en essence en tout cas

Tout à fait d'accord : Honda, Mazda, Kia pour ne citer que ces marques par toutes les "exotiques", offrent un réel confort à l'usage et en entretien que ne savent pas/plus faire les européennes... A méditer

Et des tarifs super interessants en occase, et toutes options souvent

Très bonnes voitures méconnues du public français qui préfèrent de vieilles voitures allemandes(*) mise à jour à coups de subterfuges esthétiques... Ou comment appliquer le système de mise à jour informatique au monde automobile... Une nouvelle voiture par nouveau gadget nouvelle fonctionnalité...

Voilà, sinon ça va bien ?

(*) oui-oui les couilles molles, les allemands vous refourguent une bonne vieille A3 de 1999 avec de nouveaux parechocs, nouveaux tableaux de bords, nouvelles couleurs et... ça marche

Et puis bon ils ont quand meme voulu nous taxer l alsace et la lorraine ces cons!

Ah oui ce qui est bien sur une Mazda 3 aussi c est que tu peux deconnecter avec un bouton l esp et tout ces trucs qui rendent la conduite chiante, pas sur une Audi...

cobraKiller a écrit :Une 205 ou une saxo vts. Sur la neige en 2 x4 y a pas mieux . Sinon une mazda 3 gen 2 avec 4 galettes!

Je connais pas la mazda 3.
C'est de ça dont tu parles ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/718497814.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;
pas très bandant coté look non ?
Est-ce que la ramage est mieux que le plumage ?

Pour la saxo, je confirme, j'ai bouffé du Porsche Cayenne avec sur la neige.
Avec 2 pneus cloutés, le sul truc qui te limite c'est la garde au sol.
Et contrairement à un 4x4x, ç ava aussi bien à la descente qu'a la montée !

y'a celle là aussi

http://www.leboncoin.fr/voitures/729424378.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

260cv ça doit commencer à décoiffer

sur la bagnole d' LN s'est un 1600 turbo de 184cv et ça reprend fort dés 2000 tours

ouais ça doit etre pas mal par contre 17ch

J'ai "fini" une Mazda 323 Breack Essence (des année 80) qui avait 200 000 bornes et qui tournait comme une pendule.....je l'ai mis a bloc sur l'autoroute (ma femme accouchait) pendant 200 bornes.....en oubliant qu'elle consommait un petit peu d'eau....le joint de culasse n'a pas fini le voyage.....mais en complétant les niveaux j'ai encore roulé 6 mois avec le joint HS.....et le ventillo a donf au bout de 20 bornes.....super solide les Japonnaises...

moi j'ai eu 2 mazda 626 et super content aussi

lolowankers a écrit :260cv ça doit commencer à décoiffer

je pressens que ça va être moyen les 260cv dans la neige