V-Twin Sport Club

super wiliam !

premiere question tu est sur de 100 mm de débatement ?

Tu dis tres longue de plongeur ? sa veut dire quel fait cheval à bascule ?

Tu la jamais vidangé ?

peut tu mesuré stp ta fourche détendu au max ?

si tu change l huile et le ressort tu pense que sa pourrais etre bien ?
latéralement tu entend quoi par la ?

MERCI EN TOUT CAS

alors,non je n'y ai pas touché car quand j'ai remis l'engin en condition,je n'avais pas sa rmt... et puis je me suis habitué,c'est tellement neutre comme moto que ça roule bien meme mal réglé
la fourche fait 750mm de milieu d'axe jusqu'au haut du plongeur juste sous le bouchon.
mon rilsan mouchard me dit toujours 100mm de debattement,j'ai pas mesuré ma course morte,doit bien y avoir 30mm...
pour rattraper mon soucis de rigiditéj'ai bien baissé l'avant au max afin que rien ne touche si jamais j'obtenais mes 125 de debt sinon on sent quand meme que ça saucissonne et la roue avant etre les jambe en triturant le guidon on sent bien la flexibilité du truc! y a donc un interret aux fourches inversées j'ai pensé un temps au rigidificateur au dessus du garde boue,j'ai jamais eu ça et je sais pas si ça bride les spi/cache poussiere,et ça demandera surement de relever un peu la fourche mais j'ai besoin de bcp de maniabilité sur mon trajet boulot,j'ai meme une cale sur l'amorto pour relever l'arrière

Ah mais non, nous ne nous moquons pas...l'on constate, nuance !

Et je crois même que j'ai jeté la preuve, tant pis !

marinette a écrit :Ah mais non, nous ne nous moquons pas...l'on constate, nuance !

Et je crois même que j'ai jeté la preuve, tant pis !

YES

UN DOSSIER DE MOINS SUR MA GUEULE

allé retour des affaires

le versys est vendu normalement le week end prochain , donc sa va le faire

j ai déjà acheter un amortisseur shock factory pour le sv
reste plus qu' a le monté dessue . donc au niveau de l arrière c est bon je suis à jour

il me reste la fourche ...
j ai contacter ce gars :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

fourche de vtr réglable . diamètre 41 comme le sv. on garde la roue complete ( roulement compris ) les disques sont ceux du vtr , il a juste fait des entretoise sur mesure. La différence vient du débattement :
650 sv = 130 mm
vtr 1000 = 109 mm

vous en pensez quoi ?
il en veut 300 euros .

merci de me donner vos avis

Si tu veux j'ai une fourche suzuki de 600rf 1993 à vendre.
Diam 41mm et plug and play pour 100€. Jai des photos si tu veux.

elle est reglable en compression détente ?

Euh...?

Faut j'regarde.

Edit : non il n'y a pas de réglage en bas de fourche. Sorry

il me semble bien que le train avant du VTR est le meme que le mien sur la PC35,peut etre pas les meme ressorts ceci dit. le prix est correct si c'est pour le tout!
ça marche pas si mal,mais en effet on peut se demander pourquoi aussi peu de debattement!
ça serait peut etre mieux un avant de gsxr 600 classique ou inversé .
faut que je te scanne le MJ ou ils ont preparé un SV piste (septembre99),il y avait un train avant de gex 600

williamTLS a écrit :il me semble bien que le train avant du VTR est le meme que le mien sur la PC35,peut etre pas les meme ressorts ceci dit. le prix est correct si c'est pour le tout!
ça marche pas si mal,mais en effet on peut se demander pourquoi aussi peu de debattement!
ça serait peut etre mieux un avant de gsxr 600 classique ou inversé .
faut que je te scanne le MJ ou ils ont preparé un SV piste (septembre99),il y avait un train avant de gex 600

oui je viens de regarder , pas de reglage sur le 600 rf .

j ai peur que 109 mm de deb sa soit limite ...
alors la si tu peut me le scanner sa sera top !!!! le train avant de gex 600 tu sais de quel année ? inversé ?

non,classique!
faut que je retrouve la doc du scanner,sinon j'ai ressorti le mag hier soir,c'est le N°1388
!

parfait wiliam !!!!

et alors ils disent quoi dedans ? Il montre comment monté la fourche ? Les T passe dessue sans soucie oui il faut changer les roulement ?

hâte de voir cela

franchement la y a du taf , bras et fourche de aspirobroyeur , reservoir aspirobroyeur, coque arriere cbr

Jolie becane

c'st marrant ce gout bizarre des lyonnais pour les couleurs discretes ...