V-Twin Sport Club

Joe L'arsouille a écrit :Salut à tous !!

Me revoila avec mon GEX gris ( qui callait !!)
Juste pour info: C MONUMENTAL un Gex 1000, 168 ch ca bouffe tout et c'est meme de trop !! ça bouge pas en courbe, ça freine tres fort, et surtout ça accelère dingue :
1 ere : 158 kmh
2eme : 200 kmh
3eme : 238 kmh
5eme : 285 kmh
6eme: .....

bref, c trop... je retourne au twin italien ça a du caractère ça au moins ! et je garderai surement mon permis plus longtemps !!
Mais faut reconnaitre k'il faut vraiment essayer car on ne se rend pas compte de la puissance ke ça peut avoir ces monstres !!

aie ... t'as mis le doigt dessus là ! et oui ... tu te fais chier ! au début c'est marrant , on pourrit tout ce qui bouge mais au bout d'un moment ... plus personne ne bouge !
à l'époque j'avais eu le même problème avec mon FZR 1000 ! je chassais les Gex1100 et autres mais ... finalement je me marre autant avec mon caponord rien qu'a voir la tronche des gars que je double ! ... surtout avec le top case ... ça, ça tue !

ha il est de retour notre leglaude, alors ça fait du bien de te revoir.

bon diou, il est revenu, va falloir qu'on planque tous les posts où on parlait de ..topcase...

ça fait plaisir de relire ces connerie a celui là quand meme

joebar-69 a écrit :ça fait plaisir de relire ces connerie a celui là quand meme

ouais il a pas changé d'un poil lol

ouais je fais une pose dans les travaux ... faut pas que je me dégoute ! pis sourtout vu que je n'avais pas le net .... mais tout est revenu à la normal !

leglaude a écrit :ouais je fais une pose dans les travaux ... faut pas que je me dégoute ! pis sourtout vu que je n'avais pas le net .... mais tout est revenu à la normal !

fini la tranquilité pour nous quoi ...

hier j'ai "taté" l'aceleration comparée de ma TLS,bien réglée maintenant,et celle d'un 1000CBR apparement tout neuf,donc peut etre rodage et 100 cv (je sais pas le mec voulait pas causer aux feux )sur la N12 ou il y a presque que des lignes droites .

et ben on lui rends rien jusqu'à 240 (compteur suz qui triche) meme le S partirait + fort (et j'ai l'embrayage qui cire..)au début
m'enfin il avait l'air prudent et je suis pas taré non plus (y avait radar ,appels de phares et voitures stationnées suspectes )
ceci dit c'est un tres belle machine ce CBR

ouais je dirais pareil que toi Will , jusque 210 le TL tient à l'accel après ...

williamTLS a écrit : ceci dit c'est un tres belle machine ce CBR

C'est une belle machine mais le moteur à l'air moins sentationnel que la concurence (ZXR, GSXR, aspirobroyeur).

Perso, j'achèterais jamais une bécane de 180 bourrins à 14 000 roros si c'est pour me faire ch... à son guidon.

J@z a écrit : les intermédiaire je ne sais pas mais aspirobroyeur 2005
1er : 174km/h
...
5eme : 299 km/h
et 6 bah ça affiche plus lol

Y'a pas moyen de bidouiller pour avoir l'affichage au dessus de 299 ?
Ou sinon, tu achète sun speedo healer et là tu les atteins plus les 299, donc plsu de problème...

Je suis surpris par ces chiffres car un gex 1000, quelqu'en soit l'année, prend 299 en cinq...

Et pour la vitesse au delà de 299, je sais que sur les gex 1000, faut monter le compteur du 750 (ct le cas en 2002/2003 en tout cas), ce n'est plus le cas en 2005/2006 car le 750 prend aussi plus de 300 compteur...!

Ouai, un bon compteur Sigma Sport chez Décathlon pour 12 euros et tu as ta vitesse chronal... et tu pleures pasque chez Suz', ils sont généreux!

BuZz a écrit :Je suis surpris par ces chiffres car un gex 1000, quelqu'en soit l'année, prend 299 en cinq...

Et pour la vitesse au delà de 299, je sais que sur les gex 1000, faut monter le compteur du 750 (ct le cas en 2002/2003 en tout cas), ce n'est plus le cas en 2005/2006 car le 750 prend aussi plus de 300 compteur...!

Ouai, un bon compteur Sigma Sport chez Décathlon pour 12 euros et tu as ta vitesse chronal... et tu pleures pasque chez Suz', ils sont généreux!

reste le G-pack mais il affiche 30 pour 300, 31 pour 310 .... dommage il aurai a mon avis mieux fallu revenir a 0 au dela si le 300 n'est pas affichable

[quote="BuZz"]Je suis surpris par ces chiffres car un gex 1000, quelqu'en soit l'année, prend 299 en cinq...

En fait plus maintenant !! Avant oui...
Mon GEX est revenu à la vie après une grosse opération chirurgicale... Il était bon à foutre aux monstres après une sacrée BUCHE mais bon il s'en ai sorti mais marche aujourd'hui - bien !! pas grav c kan meme bien

moi le jour ou j'ai rencontré twinny je l'ai pourri sur autoroute bon je l'ai peut être surprise quoi que elle m'a dit qelle m'avais vu. Il reste a confirmer sur autoroute comme ds les virolos de la route d'Etretat
moi 900 CBR 98 130CH