V-Twin Sport Club

Jac Sélère a écrit :Bon bah j'ai acheté le Navman ICN530, reste a lui entrer les radars et a l'essayer !

à mon avis tu as fais le bon choix, mon voisin vient de se prendre le michelin X950 et l' écran a vraiment un sale gueule, le boitier fait vraiment plastoc bas de gamme, ça sent pas la super qualité (à mon avis ils utilisent du pneu recyclé pour le fabriquer...)
le mitac mio c510 est vraiment un bon produit, pour 309 euros, vivement Noël...!

Ouaip, je reviens sur un point signalé plus haut, il FAUT un boitier étanche, sinon c'est vite la galère... Perso j'ai acheté sur Ebay un Garmin StreetPilot 3, étanche et facilement adaptable au TL (2 colliers de plombier sur la structure de la bulle, en 10 secondes il repasse dans les ouatures). De plus avant d'acheter il faut se regarder sur le net s'il est facile de trouver les mis à jour (peer to peer ou torrent), ca fait de grosses économies.

mon avis-à-moi-que-j'ai :

je ne vois pas trop le sens d'avoir un GPS qui fasse auto-moto. En ce qui me concerne l'usage et les fonctionnalités recherchées sont à des années-lumières l'un de l'autre.

En auto, je veux pouvoir aller le plus 'efficacement' du monde jusqu'à ma destination. Je veux de la facilité de guidage, la prise en compte de l'inforoute, de l'ergonomie pour pouvoir changer ma requête en roulant (bouh c'est mal mais bien utile).

En moto, je veux avant tout pouvoir me constituer un RB, sur l'ordi ou sur la machine directement, rajouter des Way-Points, exprimer mes préférences sur les parcours (rapide / Moyen / touristique) voire 'noter' les routes, je veux pouvoir quitter mon RB et le reprendre là où je veux, je veux pouvoir piloter à l'ETA (Heure Estimée d'Arriver).

Et pour l'instant, rares sont les GPS non "moto" qui offrent toutes ces fonctionnalités...

Comme j'ai un PDA (DELL X50), si j'en trouve un apacher sur Ebay je le prendrai, pour la traversée des bleds inconnus en particulier, mais pour l'instant, en moto, rien ne vaut un bon lecteur de carte et une carte Michelin !

My 2 cents.

Bah ouai, mais un GPS petit qui passe facile sous le lecteur de carte de la sacoches, ça peut être sympa aussi !! (dimensions 120x75x20)

C'est le cas du Navman ICN 530, et en utilisant juste la fonction "les 5 prochains changements de direction", roule !

Bon j'ai pas encore essayé en moto, et c'est pas mon but principal en fait, mais il m'arriverat de le prendre quand même, a un moment ou un autre.

j'ai aussi un Dell X50, l'autonomie n'est pas terrible quand le blue tooth est activé (45 minutes en gros), y a la prise allume-cigare sur la Katoche?

ChrisBar a écrit :y a la prise allume-cigare sur la Katoche?

Nope mais ce n'est pas très compliqué à installer.
(pratique courante chez les Bimouistes)