MA MOTO A MERDER!!!!!

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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par Euh! » 09 nov. 2006 21:15

MIG1000TLR a écrit :C POURTANT MARQUER DESSUS:
fô pô s'énerver ... :?
V...2 ! ^^

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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par Euh! » 09 nov. 2006 21:18

MIG1000TLR a écrit :j ai quand meme essayer
12.26 au ralenti
12.24 a 2800 3000tours
donc pas normal
non, pas normal ... :(
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Message par TL.MIG.R » 09 nov. 2006 21:19

que veut dire:
C Q F D
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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par legarenne123 » 09 nov. 2006 21:21

MIG1000TLR a écrit :que veut dire:
C Q F D
Ce Qu'il Fallait Démontrer :wink:
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Message par TL.MIG.R » 09 nov. 2006 21:24

Euh! a ecrit:
fô pô s'énerver ...
je ne m ennerve ca doit etre l ecriture en majuscule qui fait ca :?
sorry :oops:
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Message par TL.MIG.R » 09 nov. 2006 21:26

merci legarenne123 je me coucherai encore moin con ce soir.
je suppose donc que mon regulateur est mort? non?
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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par legarenne123 » 09 nov. 2006 21:54

MIG1000TLR a écrit :merci legarenne123 je me coucherai encore moin con ce soir.
je suppose donc que mon regulateur est mort? non?
chui pas un spécialiste mais je pense que c'est le cas :wink:
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Message par TL.MIG.R » 09 nov. 2006 21:56

ok encore merci :thumbup: je verrai plus en detail dès demain :cry:
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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par legarenne123 » 09 nov. 2006 21:58

Euh! a écrit : non, c'est une batterie de 12V ! :wink:
Tu es sur que cette fonction est "batterie 9V" ?
Sur un Voltmetre, il n'y a que des "calibres" (qui determinent la tension max mesurable) ...
Il existe aussi des Voltmetre (souvent moins chers) qui sont "automatiques" ... peut etre est ce le cas du tien ???

Pour ton problème, sa me rapelle un probleme de régulateur ...
Pour le voir, tu mesures la tension batt sans le contact (tu dois avoir env. 13.5V) puis tu mesures moteur au ralenti (tu dois avoir à peu prés pareil).
Enfin, tu (te bouches les oreilles :wink: ) mesures à +de 3000tr/min et là, tu dois avoir entre 14 et 15V ...

Si tu ne les as pas, c'est soit le regul, soit (comme sa m'est arrivé lol) la sortie de l'alternateur qui est débranchée ...
mig tlr--- vérifies cet option :wink:
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Message par TL.MIG.R » 09 nov. 2006 22:00

je ne sais pas ou sa ce trouve mais si ca peut m eviter des frai je suis pres a chercher.
merci
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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par Euh! » 09 nov. 2006 22:03

legarenne123 a écrit : chui pas un spécialiste mais je pense que c'est le cas :wink:
Mi tou ... :?

Mais comme je le disait plus haut, j'ai eu le meme soucis sur mon 600FZR ... je croyais que le regul était HS, j'allais le commander mais en vérifiant avec les schemas électriques, je me suis aperçu que j'avais oublié de rebrancher la cosse de l'alternateur ... :banghead:

avant de changer celui ci, il doit y avoir une procédure, sur le manuel d'attelier, pour tester si celui ci fonctionne ou pas ...

Faut chercher ...
En plus tu as un bô multimetre pour faire sa ! ;)
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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par Euh! » 09 nov. 2006 22:04

legarenne123 a écrit : mig tlr--- vérifies cet option :wink:
quel freinage !!! :shock:
;)
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Message par TL.MIG.R » 09 nov. 2006 22:09

Mercie les gars je vais essayer ca surtout qu aujourd hui j ai passer toutes les connectiques a l anti humiditer peut etre ai-je oublier de remonter une cosse :?

pour le voltmetre je lès acheter aujourd hui et comme j y connai rien avec c bordel la g pris le moin complexe. :oops:
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Re: MA MOTO A MERDER!!!!!

Message par Euh! » 09 nov. 2006 22:39

MIG1000TLR a écrit :pour le voltmetre je lès acheter aujourd hui et comme j y connai rien avec c bordel la g pris le moin complexe. :oops:
C'était pas du foutage de gueule !!! :D

Moi, je suis électronicien, je bosse toute la journée avec des appareils de mesures à je sais pas combien de milliers de roros et, chez moi, je me sert d'un multimetre que j'ai acheter 80fr (à l'époque!) !!!
Et c'est largement suffisant pour faire des relevés !!! 8)

on est pas au pouillème de Volt prés !!! :twisted:
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Message par joebar-69 » 10 nov. 2006 04:16

Moi dès que ça parle file et élèctricité j'y pije plus rien :? :lol:
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