V-Twin Sport Club

le drole a écrit :je note la bonne reflexion de sml...
j'y reflechi.... mais pense que je vé gardé mon buell... parceque cé trop bon ce truc....

Je pense que c'est la meilleure chose à faire...

Même si je préfère le look que la S, elle est quand même trop belle et trop plaisante cette moto...

éh Ledrole ... tu veux vraiment te débarasser de cette moto là .........



nan franchement fait pas cette connerie là ! moi aussi j'ai voulu faire le choix du gars qui se calme en reprennant un 1400GSX ... mais je me suis dis que je pouvais encore me faire plaisir donc ... ça marche bien une triumph hein !

Perso, la Buell, je le trouve HYPER sympa, vraiment... je la préfère en naked mais franchement, c'est sympa comme concept!

Par contre, niveau moteur, c'est vraiment à la rue non...?

BuZz a écrit :Par contre, niveau moteur, c'est vraiment à la rue non...?

J'ai essayé un XB 12 S en 2005, ça dépend ce qu'on appelle à la rue...

Y a quand même de quoi bien s'amuser, même si ça manque d'allonge c'est méchamment coupleux.

J'aimerais bien avoir l'avis du drole.

BuZz a écrit :Perso, la Buell, je le trouve HYPER sympa, vraiment... je la préfère en naked mais franchement, c'est sympa comme concept!

Par contre, niveau moteur, c'est vraiment à la rue non...?

à la rue ? non pas trop ! pas en ardèche du moins en la faisant tirer plus court ça gagnerait en patate encore plus !

leglaude a écrit :éh Ledrole ... tu veux vraiment te débarasser de cette moto là .........



nan franchement fait pas cette connerie là ! moi aussi j'ai voulu faire le choix du gars qui se calme en reprennant un 1400GSX ... mais je me suis dis que je pouvais encore me faire plaisir donc ... ça marche bien une triumph hein !

bah en tout cas il a essayé de s'en débarasser...


ok je

BuZz a écrit :Perso, la Buell, je le trouve HYPER sympa, vraiment... je la préfère en naked mais franchement, c'est sympa comme concept!

Par contre, niveau moteur, c'est vraiment à la rue non...?

niveau moteur... un paut limite en allonge mais en bas que du bonne heure...

je ne pense pas que je vais m'en separé...

elle ets vraiment belle...

le drole a écrit : niveau moteur... un paut limite en allonge mais en bas que du bonne heure...

je ne pense pas que je vais m'en separé...

elle ets vraiment belle...

Mouai, c'est un peu comme ma croute actuelle quoi, faut assimiler le mode d'emploi, c'est pas hyper performant (pour la mienne c'est même hypo-performant!) mais on se fait plaiz' simplement, on a son lot de sensations... c'est vraiment une moto qui m'a toujours énormément attiré ça....

En plus, c'est du Harley quoi... elle manque de watts? Pas de soucis, ils ont un catalogue épais comme deux fois la bible allant des lacets en cuir en bout de guidon aux kits moteur ultra monstrueux pour transformer le joujou en arme...

LEDROLE, juste un mots: garde ton buell, il est vraiment beau et tu as deja le mode d'emplois en poche, je peus le dire, je t'ai vu rouler. Parcontre connaissant bien les diablo corsa, oublie pas que sur la flotte c'est pas comme du power, ça vos rien.

le drole si tu souhaite t en débarraser je te fait un cheque de 1500 euros de suite... bon ok je sort

A moi alors 2000 E
je aussi

faite monté les encheres.

merci.. mais je pense qu eje vé le gardé...

t'as interet, vivement la sortie de 2008

ouais.........enfin ce coup ci j'espère qu'il faudra pas t'attendre tout le long comme cette année quoi

a ba ouais je t'avais prévenu, tu vas ramasser

PS: il est beau son TLR en vrai en fait........tention je le redirait pas deux fois, note bien hein

Ducat' a écrit :ouais.........enfin ce coup ci j'espère qu'il faudra pas t'attendre tout le long comme cette année quoi

a ba ouais je t'avais prévenu, tu vas ramasser

PS: il est beau son TLR en vrai en fait........tention je le redirait pas deux fois, note bien hein

Tu l'as pas dit, tu l'as écrit .... du coup, quand je fais reponse ... ça fait deux...