V-Twin Sport Club

Sinon y'a ça
http://www.leboncoin.fr/motos/241045474.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

thierry1000s a écrit :Sinon y'a ça
http://www.leboncoin.fr/motos/241045474.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Beurk.

sml a écrit :
Beurk.

Je suis d'accord !
C'était pour le délire.

Plus sérieusement, y'a ça à 15 bornes de chez moi :
http://www.leboncoin.fr/motos/229026868.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Putain, c'est la première fois que j'arrive vraiment pas à me décider

thierry1000s a écrit :Plus sérieusement, y'a ça à 15 bornes de chez moi :
http://www.leboncoin.fr/motos/229026868.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Celle-là par contre

Tu l'as essayée la SD ?
Perso j'adore les deux (690SM & 990SD), ensuite c'est juste une question de polyvalence, à mon avis. (et de budget pneu aussi sans doute )

sml a écrit :
Celle-là par contre

Tu l'as essayée la SD ?
Perso j'adore les deux (690SM & 990SD), ensuite c'est juste une question de polyvalence, à mon avis. (et de budget pneu aussi sans doute )

Oh oui
j'ai essayé une SD de 2008 avec un ligne complète Akra (et une démul raccourcie je pense). Ca chante !
C'est un sacré outil, ça tracte super fort en continu, c'est hyper sain et très maniable pour un 1000. La position se rapproche plus du roadster que du SM, j'ai trouvé le guidon un peu étroit.
C'est sans doute moins fun que le 690SM par contre, mais je sais que je m'en lasserai moins vite. Le 690 au bout de 10 minutes je m'avais en main, la SD, à la fin de l'essai elle me faisait encore peur (ce qui est pas pour me déplaire).

Bref, un peu comme toi, je vois des avantages aux deux
Par ailleurs, je pense que tu peux pas espérer faire plus de 3000 bornes avec un train de pneus, que ce soit avec l'un ou avec l'autre
Enfin, là, le train de sc que j'ai sur le TLs est rincé après 2500 km

Perso pour moi le seul vrai avantage du 690 (à part peut-être l'assurance), c'est le poids, qui permet de se sentir plus à l'aise quand l'adhérence est pourrie, ou pour "faire le con" (et se ressent aussi sur la conso).

Pour le reste (agilité, tenue de pavé, plaisir de conduite), la SD n'a rien à lui envier, le coté "machine à baffe" en plus.

J'adorerais avoir un mono léger pour la déconne, mais la SD (qui est clairement un roadster, sportif qui plus est) fait tout largement aussi bien, et en prime t'offre un peu de polyvalence sur les liaisons...

sml a écrit :Perso pour moi le seul vrai avantage du 690 (à part peut-être l'assurance), c'est le poids, qui permet de se sentir plus à l'aise quand l'adhérence est pourrie, ou pour "faire le con" (et se ressent aussi sur la conso).

Pour le reste (agilité, tenue de pavé, plaisir de conduite), la SD n'a rien à lui envier, le coté "machine à baffe" en plus.

J'adorerais avoir un mono léger pour la déconne, mais la SD (qui est clairement un roadster, sportif qui plus est) fait tout largement aussi bien, et en prime t'offre un peu de polyvalence sur les liaisons...

je suis d'accord avec ça que le monsieur il vient de dire !

et en plus elle est plus jolie la SD (ou plus conventionnel c'est selon) !

thierry1000s a écrit :
Je suis d'accord !
C'était pour le délire.

Plus sérieusement, y'a ça à 15 bornes de chez moi :
http://www.leboncoin.fr/motos/229026868.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Putain, c'est la première fois que j'arrive vraiment pas à me décider

Miam fonce , en plus même pas besoin de te faire chier à aller la chercher !

cyril sniper a écrit :
Miam fonce , en plus même pas besoin de te faire chier à aller la chercher !

Elle est neuve en plus...

neuve et ramassée comme un Pit Bull...miam... c est bien le seul modèle de chez Katoche qui me brancherait...

cyril sniper a écrit :
Miam fonce , en plus même pas besoin de te faire chier à aller la chercher !

il va encore la ratée ! pis en plus avec celle là tu ne te fera pas larguer au prochain vtsctt !

leglaude a écrit :
il va encore la ratée ! pis en plus avec celle là tu ne te fera pas larguer au prochain vtsctt !

Me faire larguer au prochain TT c'est le dernier de mes soucis
Je vais la voir samedi matin

cherche désespérément XTX 660

la vache ça se vends comme des petits pains se truc la
déjà 2 qui me passe sous le nez

prend une Mulhacen c est le même moulin, dans une vraie partie cycle
que veux tu faire avec un veau pareil sinon?
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cobrakiller a écrit :neuve et ramassée comme un Pit Bull...miam... c est bien le seul modèle de chez Katoche qui me brancherait...

+1, faut que j'essayeeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuu - ça fait 6 mois que j'y pense