Re: VTSC TT 2011... c'est où qu'c'est où ? et quand ?
Publié : 12 févr. 2011 19:57
Le forum des bi-cylindres sportifs
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C'est vrai qu'il aurait du rester au 1000gex c'était plus tranquilJean a écrit :![]()
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2001 carbu ! c'est violent ce matos....tu feras gaffe!
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bah comme ça, pas besoin de tirage rapide ....Jean a écrit :Non c'est ceux qui font des "tête a queue" sur l'angle a la remise des gaz....![]()
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j'ai pas essayé mais c'est un peu On OFF parait il, pour l'arrivé de la puissance...
Je me posais la questions si justement j'allais profité de la commande groupé en cours et finalement.....non !dragon_a_lunette a écrit :
bah comme ça, pas besoin de tirage rapide ....![]()
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leglaude a écrit :vu le RB qu'on a fait avec Lolow des bouts droits y en aura pas beaucoup ! revend là![]()
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ChrisBar a écrit :J'avais le même (2000 carbu) c'était plus gérable que la ducat, pas si violent que ca
oui mais ... le problème c'est combien ils nous auront mis entre ?cyril sniper a écrit :Merci Chrisbar tu me rassures j'ai cru que j'avais encore fait une connerie![]()
Non celle la faut que je la garde.........au moins 1 an![]()
Je viens de faire le compte 9 ans de permis / 9 motos différentes va falloir que je me calme un jour![]()
Pour le VTSCTT y'aurat bien des bout de droit de 100m entre chaque virage
leglaude a écrit :vu le RB qu'on a fait avec Lolow des bouts droits y en aura pas beaucoup ! revend là![]()
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Foiré ! tu te rappel la fessé avec le Gex ....bon t'avait le corsaro et j'ai faillit me bourrer au virage suivant mais m'en fout je gardes ça en mémoirelolowankers a écrit :![]()
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