Page 4 sur 6
Publié : 19 mai 2008 23:08
par mathpadlf
ils sont tous livré full en Belgique alors ?
j'ai le mien le 3 juin

Publié : 20 mai 2008 01:20
par jeffou75
ah? bon ben ca me rassure un peu alors, ca veut dire que même si g trouvé un embrayage 5 ressorts, et l'inscription T502, c pas forcement un moteur de 97, puisque le tiens c t501 et c un TLS de 2001, ca signifie que le numero T50* et l'année moteur n'ont pas de rapport.
Ou alors Suz s'est amusé a faire un mix nouveau chassis ancien moteur ds les usines
G peut etre encore une chance de decouvrir sous le cache culbu des AAC sans le A

Publié : 20 mai 2008 08:07
par Boule
bin perso je mens fou de l'annéez du moteur c'etait juste pour savoir
merci quand meme
Publié : 20 mai 2008 14:36
par jeffou75
bon ben ca y est j'ai tombé le cache culbuteurs et j'ai regardé l'AAC d'admission il porte la marque A et la came fait 34.5 mm....snif...jsuis deg....
J'ai quand même coupé le fil marron et noir, j'espere que ca va pas me niquer le moteur ou tout deregler

Publié : 20 mai 2008 16:52
par goeland_
--> 97
comme je te disais, couper le fil n'apportera pas grand chose sur une bridée
les 500 trs/min possibles auront vraiment du mal a être atteint
les AAC bridées donnent un super comportement mais on tendance à étouffer le moteur passé 8000/8500 trs/min, donc passer de 10300 à 10800 (lecture compte tours Suz)
question philosophique..... est ce naturel d'atteindre de tels régimes avec un gros twin sur route ?????
pour les numéros moteur, pas assez d'informations fiables pour tirer un enseignement entre années et n°...
Publié : 20 mai 2008 19:16
par Boule
goeland_ a écrit :--> 97
comme je te disais, couper le fil n'apportera pas grand chose sur une bridée
les 500 trs/min possibles auront vraiment du mal a être atteint
les AAC bridées donnent un super comportement mais on tendance à étouffer le moteur passé 8000/8500 trs/min, donc passer de 10300 à 10800 (lecture compte tours Suz)
question philosophique..... est ce naturel d'atteindre de tels régimes avec un gros twin sur route ?????
pour les numéros moteur, pas assez d'informations fiables pour tirer un enseignement entre années et n°...
oui parce que en full apres 8500trs/min sa arrache encore les bras

desaccord avec mecano
Publié : 22 mai 2008 16:56
par benjouille
Salut ,moi mon TL est de septembre 1999 et il était bridé aux pipes d'admission. et fil marron-noire du boitier.
Ce que tu peux faire c'est appeler le service technique de suzuki france à Trappes , et avec ton type mine ou n°de serie ils te diront ce qu'il en est de ta bécane. Je l'ai fait pour la mienne et ils m'ont retracé son historique
Salutations motardes
Publié : 22 mai 2008 17:10
par Boule
bin comme moi j'ai fait et la tu es sur au moins
Publié : 22 mai 2008 18:04
par jeffou75
ok merci c sympa les gars mais c fait g mesuré les AAC ils ont le A et font 34.5mm (les plus petites cames de la foto de goeland, les plus a gauche) dc plus de doute, elle est bridée aux cames.je laisse tomber pour le moment c trop cher pour moi par rapport au gain que j'en aurais.
je pense qu'avec ma ligne akra complete posée et la modif decoupage de boite à air deja, meme moto bridée je vais sentir la difference non? ca respirera bien mieux

Publié : 22 mai 2008 18:25
par Nico
Publié : 22 mai 2008 18:27
par Nico
Ou de me l'échanger contre mes arbres full tiens, j'y pense!!!

je suis loin
Publié : 22 mai 2008 18:46
par jeffou75
oh là doucement bandes de rapaces
c pas dit que plus tard (mais bien plus tard alors) je la fasse pas cette modif
mais pour l'instant la ligne (on peut pas tout faire en même tps, j'suis pô cresus)
et pis d'abord je suis pas encore prés de l'avoir reçu 2 mois d'attente mini car ils la produisent plus qu'à la demande.
donc rangez vos serres de vautours

Publié : 23 mai 2008 10:36
par bandit8012
toute les tl belge sont full?
Publié : 23 mai 2008 10:41
par Boule
normalement oui mais faut voir si quand tu la commande tu la demande en full et pour savoir si le tiens est en full demande a ton conssec de faire 1 cherche il te le diras maisnormalement elle sont toute en full ,la mienne a ete livrée en full

Publié : 23 mai 2008 11:21
par looping
Full Full bière
