quizz du soir

breizh'tlr · Message par **breizh'tlr** » 09 nov. 2008 16:29

pareil que lindsey

je pense à un turbo moi aussi.....si c'est le cas un tuto s'impose

!!

Jean · Message par **Jean** » 09 nov. 2008 17:29

t'as monté un cylindre Ar à l'avant pour une histoire de sortie de pot ou un truc du genre...?

benben · Message par **benben** » 09 nov. 2008 17:56

Jean a écrit :t'as monté un cylindre Ar à l'avant pour une histoire de sortie de pot ou un truc du genre...?

tu peux pas intervertir les cylindres(cause semelle de jonction bloc moteur/cylindre), et les culasses sont identiques av/ar.

benben · Message par **benben** » 09 nov. 2008 18:03

on dirait un piquage (fils blanc?) sur la sonde de pression d'huile...c'est quoi ce truc? une sonde qui te fait à la fois tempé et pression?

t'as oublié des ressorts sur tes vis inox d'échappement devant?(

)

sur tes pipes d'admi on dirait que y'a un truc bizarre...
puis je vois des culasses de tls97 retravaillé et des pistons JE aussi quand je branche ma radio...

Message par **goeland_** » 09 nov. 2008 20:13

pour jean :

pas d'inversion de cylindre, comme disait Ben, ils ne sont pas interchangeable : les embases sont différentes et la position des tendeurs aussi

pour Linsey :
pas de turbo, a la limite sur le TL, je serais plus tenté par un volumétrique ou un Rotrex
que veux tu savoir sur les pipes ?

pour Ben :
c'est juste un fil de freinage sur la sonde

et

effectivement il manque les ressorts sur lle collecteur avant et c'est le titane Yosh

benben · Message par **benben** » 09 nov. 2008 20:15

goeland_ a écrit :pour jean :

le collecteur avant et c'est le titane Yosh

ok, je voyais pas bien...en tout cas j'ai vu quand même

pour le collecteur oui j'ai bien vu que c'est du titane.
mais dis moi tu as confiance en ta femme car souder le titane en cas de chute..oupsssssss

Message par **goeland_** » 09 nov. 2008 20:33

benben a écrit :
pour le collecteur oui j'ai bien vu que c'est du titane.
mais dis moi tu as confiance en ta femme car souder le titane en cas de chute..oupsssssss

je sais !!!!!!!!!

suit a "l'explosion" d'une partie du collecteur, 'ai galéré deux mois pour trouver un morceau de tube... heureusement je connais quelqu'un qui peut le souder, mais c'est galère....

lindsey · Message par **lindsey** » 09 nov. 2008 22:44

pour les pipes, je ne vois pas tres bien sur la photo mais j'ai l'impression qu'il y a quelque chose de pas d'origine dessus.

benben · Message par **benben** » 09 nov. 2008 22:55

lindsey a écrit :pour les pipes, je ne vois pas tres bien sur la photo mais j'ai l'impression qu'il y a quelque chose de pas d'origine dessus.

l'avant c'est un collecteur titane yosh et l'arrière origine (corrige si je me trompe goeland mais je pense pas...)

furigan · Message par **furigan** » 09 nov. 2008 22:58

Au risque de dire une connerie le truc d'air du cylindre avant et bizard non

euh ma question aussi non

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 10 nov. 2008 09:12

furigan a écrit :Au risque de dire une connerie le truc d'air du cylindre avant et bizard non euh ma question aussi non

Nan mais c'est pas grave, t'as précisé "au risque de dire une connerie"

lindsey · Message par **lindsey** » 10 nov. 2008 09:47

benben a écrit :
l'avant c'est un collecteur titane yosh et l'arrière origine (corrige si je me trompe goeland mais je pense pas...)

je parle des pipes, pas des collecteurs

furigan · Message par **furigan** » 10 nov. 2008 12:50

merci Jac de me rassuré

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 10 nov. 2008 16:46

Au fait Furigan, comment ça se fait que tu est encore "vtscien 2007" ?

benben · Message par **benben** » 10 nov. 2008 18:14

lindsey a écrit :
je parle des pipes, pas des collecteurs

ah je croyais ls pipe d'échap.
les admi donc.
ben moi aussi je croyais mais je crois que c'est surtout en fait le fait qu'il y 'ait pas les serflex dessus qui nous fait croire ça.
puis l'inclinaison des trucs de tlr est différent de celle de tls.
donc je pense que c'est des pipes d'admi normales...?