V-Twin Sport Club

tu n'as pas besoin de remapper pour un débridage

tu as un autre problème

et bien en demontant pour la remettre en 100 cv j ai tout verifier et tout etait oki ; autant sur les durites que les connexion ! donc il ne reste que le remappage

si on te dit "non".... c'est que c'est ... non

tu n'es pas le premier a débrider un S...

Juste les pipes d'admission .....et pis c'est tout

t'es sur de tes pipes, y'aurait pas une petite fissure ?

La méthode de recherche de prises d'air a été décrite: pinceau et essence

Holalalalalala Remi qui insinu que Goeland dit des conneries
Tu va avoir de grave problème rémi c'est sur !!!!

Bon à mon avis t'as fait ça comme un goret et vola tu te passe de 25 bourrins qui sont pourtant pas néfastes

Full + guidon droit tu va lever en 1ére et en 2 sans soucis

de toute maniere pour l instant elle reste en 100 cv on vera cela par la suite

j ai compris goeland pas besoin de remapper

cyril t inquiete j ai pas fait cela comme un goret rassure toi , j y est passer 5 h00 ; j ai pris mon temps
et puis j aime pas quand sa cabre

5h ???

a ouais quand même !

c'est ça le truc, on s'endort au milieu puis on oublie ce qu'on a fait, on mélange rêve et réalité...


je suis déjà loinnnnnnnnnnn

ON DEMANDE JCTWIN pour sa fesser

elle marche ou elle marche pas cette moto?

c est bon elle marche , je l est remis en 100 cv

Tout ça pour a peine plus de watt que sa SV.....

tu pensera a bien regarder ma plaque d imatriculation je t est fait une petite dédicasse