V-Twin Sport Club

cyril sniper a écrit :T'as déja pensé au suicide ?

Ca l'as tellement dégouter qu'il l'a mis en vente

celine a écrit :
Ca l'as tellement dégouter qu'il l'a mis en vente

Pour acheter un 1000 gexxxxxx mdr

C'est un délire avec mon pote l'annonce
je lui ai dit que s'il me pourrissait je vendrais le tlr pour racheter un 600 gex

je pensais aps perdre mais alors pas du tout

beejees 76 a écrit :t'avais pas oublié le frein a main? c'est pas normal en tout cas! pour avoir conduit des 600 modernes et meme 750 meme si sur le papier sa marche mieux je m'en temponne le coquillage! je prefere le caractere et le couple de mes grosses galoche na!

moi aussi je préfére de loin le caractere du V-twin
j'ai deja teste le dernier aspirobroyeur, ca marche terrible mais il manque un petit quelque chose que seul le twin procure

Pour moi se qui manque au aspirobroyeur, c le coup de pied au cul quond a sur nos bon vieu twinnnnnnnn

je dirais en
1: achete un s
2:ta un probleme de canal carpien et d'articulation parce que t'es trop vieux
3:ta peur d'ouvrir car t'es une lopette
4:prete lui ton tl et prend son aspiro ,si il est encore devant c'est que t'es vraiment une lopette

daronkill a écrit :je dirais en
1: achete un s

En S j'avais un sv 650 donc je suis rodé

daronkill a écrit :2:ta un probleme de canal carpien et d'articulation parce que t'es trop vieux

28 piges c'est pas vieux non

daronkill a écrit :3:ta peur d'ouvrir car t'es une lopette

Meme pas peur surtout pas sur autoroute

daronkill a écrit :4:prete lui ton tl et prend son aspiro ,si il est encore devant c'est que t'es vraiment une lopette

Pas bête la bête

Bon alors a quand, le prochain duel.......
tracteur vs aspirobroyeur

je suis le seul a rouler en twin donc prochain duel vs R6 2003

si tu t'es fait enrhume par 1 gex alors avec la R6 il va te punir pour de bon

J'avais un r6 de 2000 et mon pote avec un 600 gex de 2001 me pourrissais...

Boule a écrit :si tu t'es fait enrhume par 1 gex alors avec la R6 il va te punir pour de bon

oui surtout qu'ils ont déja fait le test et le gex reste derriere la yam...

Après tout est dans la tête si tu freine un poil plus tôt, les pneus etc etc.....
Le poids du pilote y fait aussi !!!!

Il suffit que ton pote accellère 0.5 secondes plus tôt que toi et il part c'est logique, y a tout un tas de facteurs a prendre en compte .....

merci pour ce message de réconfort mais un 600 gex pourrissant un tlr en reprise c'est du jamais vu

Moi perso, je me fiche pas mal de savoir
qu'une autre bécane puisse me punir en ligne droite,
ça même un crétin avec des moufles en est capable !!!,
moi mon terrain de jeu c'est les tites routes pleines de virolos
et d'Sensations, et là, c'est l'pilotage qui compte
et pour ça rien de mieux qu'un TL