V-Twin Sport Club

c'est une bonne piste (on va avoir des problemes ) a confirmer .

ed j ai le recu kit pour ton mc, comme dab je suis au mago a 11h30/12h00
a+lex

c est bon les gars j ai le levier tout dur!!

j ai changé le kit joints et le piston du MC et c était légérment mieu, du coup j ai fait sortir et rentrer les pistons des étriers et c est devenu nickel!!

merci alex

si tu l as bien dur ca va etre la teuf a la maison.......

si ca se trouve y avait pas besoin de kit

bon ca c'est fait, aller qui a une fourche a pas cher pour ed ?

bon je suis deg, après une session à carole c est redevenu comme avant.

je crois que l achat d une fourche de k4-k5 va être obligatoire!!

papa noel j ai été sage je peux avoir une fourche

Tu les avait monté a l'endroit tes joints d'étriers ?

normalement oui!!

quels joints j aurais pu mettre à l envers?

joint de piston qui sont légerement trapézoidales sur certains modéles d'étrier

j ai pas le souvenir sur les miens qu il y avait un sens
au fait t as essayé les 3 pistons ?

j ai regardé sur les anciens joints pour moi y a pas de sens.

j ai pas encore essayé les 3 pistons.

tiens moi au courant alex si tu veux une pti fourche qui traîne

merci

autre piste, il est possible que la piste d un ou des disques soient en "assiettes"
comme ca " / " ou comme ca " \ " et les pistons se posent de travers , je m 'explique bien ?

pour la fourche on rentre en hivers avec de la chance........
ya peut etre une hayabusa 2002, si elle passe epave
a+lex

je vois ceux que tu veux dire en assiette, je vais vérifier ça au comparateur.

par contre la fourche haya c est du axial non?