V-Twin Sport Club

bah moi je préfère une moto avec tous les chevaux prévus par le constructeur ! ah les faux culs et leurs 100cv !!!
la moto marche mieux reprend mieux , ne consomme pas plus pour autant , je parle pour ma moto evidemment !

pour les 100cv c'est une figure qu'on nous a imposer en 1985 je crois avec des bridages plus ou moins bien reussi ! on nous bassine avec l'équité européenne alors faisons là une bonne fois pour toute !
pour le controle technique il a eu lieu en voiture pour sauver l'industrie automobile ! ça a assainie pas mal le parc auto , en moto le problème des épaves roulantes ne se posent pas car tu finis vite au tas si tu roules avec des pneus lisses ou sans un freinage correcte !
je serais plus pour une tva à 5.5% pour les équipements de sécurités comme les gants ,casques ,etc... au lieu du controle technique

leglaude a écrit :bah moi je préfère une moto avec tous les chevaux prévus par le constructeur ! ah les faux culs et leurs 100cv !!!
la moto marche mieux reprend mieux , ne consomme pas plus pour autant , je parle pour ma moto evidemment !

pour les 100cv c'est une figure qu'on nous a imposer en 1985 je crois avec des bridages plus ou moins bien reussi ! on nous bassine avec l'équité européenne alors faisons là une bonne fois pour toute !
pour le controle technique il a eu lieu en voiture pour sauver l'industrie automobile ! ça a assainie pas mal le parc auto , en moto le problème des épaves roulantes ne se posent pas car tu finis vite au tas si tu roules avec des pneus lisses ou sans un freinage correcte !
je serais plus pour une tva à 5.5% pour les équipements de sécurités comme les gants ,casques ,etc... au lieu du controle technique

Leglaude Président ! Leglaude Président ! Leglaude Président !

leglaude a écrit :on nous bassine avec l'équité européenne alors faisons là une bonne fois pour toute !

Bah dans ce cas, c'est contrôle technique vu qu'il existe dans d'autres pays européens.

Corinne tite route a écrit : Bah dans ce cas, c'est contrôle technique vu qu'il existe dans d'autres pays européens.

moi ça me derange pas si il est juste obligatoire pour une vente , histoire de ne pas récupérer un cerceau !

leglaude a écrit :
moi ça me derange pas si il est juste obligatoire pour une vente , histoire de ne pas récupérer un cerceau !

Mouai ... je suis pas sur qu'un CT change qq chose de ce coté là....

Surtout si un ct oblige à ce qu'il y ait des pneufs qu'on peut changer après l'achat mais ne décèle pas un jeu aux soupapes à l'Ouest...

joebar-69 a écrit :hey tu roule en sp1 mon salaud maintenant, c'est bon ça

Pour la conso je parlais en mode arssouille, donc plus t'en as, plus t'ouvres

Du coup je préfère rester en 100cv car ça pousse déjà pas mal et ça m'empèche pas de bouffer certain en cols qui ont plus de cv .

Puis sur le cb faut changer le cdi ou le virer et mettre un PC3 donc laisse tombé + cornet full.

Le sp1 était un vieux rêve

Tu confirmes ce que j'ai écrit au-dessus et c'est clair que les cv c'est bien mais dans les petits cols t'as vite fait de te faire bouffer par un supermot et ses 70cv

Pour le CT ben c'est clair que c'est comme en bagnole, tu peux acheter une caisse qui sort du contrôle, faire 10 bornes et voir la distrib passer au travers
Par contre t'auras une moto avec des pneus en bon état, un éclairage correct tout comme les freins, kit chaine, etc... 100cv et un contrôle pollution qui peut révéler une anomalie moteur ?

Corinne tite route a écrit :Surtout si un ct oblige à ce qu'il y ait des pneufs qu'on peut changer après l'achat mais ne décèle pas un jeu aux soupapes à l'Ouest...

un jeu au soupape à l'ouest ne rend pas une moto dangereuse mais des pneus lisses ou un cadre tordu oui !

leglaude a écrit :des pneus lisses

Ch'suis écolo, moi, j'use mes pneus au-delà des témoins. Faut pas gâcher !

Corinne tite route a écrit : Ch'suis écolo, moi, j'use mes pneus au-delà des témoins. Faut pas gâcher !

oui , evidemment ... moi je m'y risque pas !

Corinne tite route a écrit : Ch'suis écolo, moi, j'use mes pneus au-delà des témoins. Faut pas gâcher !

Ca doit être sport sous la pluie ...

Aux vitesses où je me traîne, ça va

Corinne tite route a écrit :Aux vitesses où je me traîne, ça va

Mouais t'as raison, quand on tombe moins vite, on ce fait moins mal ....

dragon_a_lunette a écrit :
Mouais t'as raison, quand on tombe moins vite, on ce fait moins mal ....

c'est pas toujours vrai !

leglaude a écrit : c'est pas toujours vrai !

Ha bon ???