V-Twin Sport Club

tu peux aussi avoir un 02F11 sur un 2001... c'est ce que j'ai sur mon 2000

S'il broute trop, c'est que le paturage est trop vert.... sortie

j'ai cru voir 02F10 c t peut etre 70... ah ces gonzesses!

buzzz lol... tu t'en fou toi du paturage c'est la boue qui te plait! lol

bon c'est un 02F70 mon boitier CDI

les vibrations se font bien sentir en 2e à 4500trs, si je passe la 3 ca le fait tjs mais moins...

des vibrations ou des broutages? c'est pas la meme chose

du broutage comme si y vaait une saloprie dans l'essence en fait, mais le compte tour reste stable. ca se voit surtout en ville (50/60km/h)

t'aurais pas tout simplement de l'eau qui serais rentré dans ton réservoir? l'eau est plus lourd que l'éssence donc elle reste au fond, comme t'avais déjà un problème de bouchon y'a pas lontemps de l'eau est peut-etre rentré mais bon, elle le ferais à tout les régimes.

moi je dis ça je dis rien

bah elle le fait depuis que je l'ai... j'y avais pensé aussi mais j'ai fais environ 5000km... et je l'ai eu aout...

au risque de paraître ridicule, que veut dire "tps" dans: "vérification du tps" svp?:oops:

Throttle Position Sensor = capteur de position du papillon des gazzzzzz

ok.. comment s'y prend t-on pour cette manip'?

utilise la fonction "recherche" et hop ... miracle

http://vtsc.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=4342

je parcours ce sujet tres interessant car en prenant la moto ce matin je me suis apercu que moi aussi j'ai un broutage ou micro coupure entre 2500-3000 t/min et j'ai 02f11 ???
bon c'est pas le cata car c'est vraiment pas grand chose mais est ce que ceux qui ont le même boitier sur un TLS de 97 ont quand même des petits a coups

oui
elles le font toutes plus ou moins en fonction de la qualité des réglages (jeu aux soupapes, synchro, tps .....)

OK...merki lolo ca me rassure un peu