V-Twin Sport Club

moi j'en suis là ,j'attend encore ,le retro rizoma ,poignées rizoma,godet d'huile de frein av et ar rizoma et ma fourche dorée ,et je confirme sa freine tres bien avec des 6 pistons et 1 maitre cylindre 19 ,part contre faut juste 1 temps d'adaptation parce que c'est limite bloquage sur les freinage

• EXIF: Samsung Techwin (< Digimax U-CA 5, Kenox U-CA 5 / Kenox U-CA 50 >) | 5.8mm | 1/30s | f/2.8 | ISO 69

Il me rappelle quelque chose ce orange

Y a pas à dire, avec le cadre noir, ça claque

C'est quoi comme sabot?

1 fait maison

Franck a écrit :Il me rappelle quelque chose ce orange

Y a pas à dire, avec le cadre noir, ça claque

je pense pas que c'est le meme que toi

pat le ding a écrit :
je pense pas que c'est le meme que toi

Le fameux orange de chez Lamborghini pour ma part.
Mon frère est peintre et il a déniché la formule auprès d'un de ces fournisseur

Ps: il ne rend pas super bien sur ma signature mais il ressemble fortement au tien...

Voilà une photo en lumière naturelle:

Franck a écrit :
Le fameux orange de chez Lamborghini pour ma part.
Mon frère est peintre et il a déniché la formule auprès d'un de ces fournisseur

Ps: il ne rend pas super bien sur ma signature mais il ressemble fortement au tien...

le fameux orange de chez ford , et je doute que se soit le meme que chez lambo et sur la photo sa rend pas pareil que en vrai

Ca y est , elle est démonté pour peinture

J en ai profité pour refaire ma fourche , joints et bagues neuves et montages des ressorts hyperpro

Un petit polissage des bas de fourches en passant

J ai refait aussi mon cablage de faiseau compteur pour le montage du compteur de TLR , apparement c est ok , ca marche

Voila , de nouvelle photos a venir

bidouille a écrit :Ca y est , elle est démonté pour peinture

J en ai profité pour refaire ma fourche , joints et bagues neuves et montages des ressorts hyperpro

Un petit polissage des bas de fourches en passant

J ai refait aussi mon cablage de faiseau compteur pour le montage du compteur de TLR , apparement c est ok , ca marche

Voila , de nouvelle photos a venir

si tu arrive a le monte le compteur tlr tu me le dit,mais perso j'ai essaye en comparent les fils par rapport au manuel et je l'ai cramé le compteur
enfin tin moi au jus

Ben moi j ai mis le contact , tous s allume normalement , les voyant fonctionne bien , l afficheur aussi , il me reste qu a l essayé en roulant

Apparement ca marche

bidouille a écrit :Ben moi j ai mis le contact , tous s allume normalement , les voyant fonctionne bien , l afficheur aussi , il me reste qu a l essayé en roulant

Apparement ca marche

moi aussi sa marchait ces apres que sa a merdé,ces pour sa que j'ai recoupe le mien et il est pas plus large que celui de tlr

C est quoi qui a merdé apres ? , que j y fasse gaffe , en theorie y a pas de raison que ca péte

bidouille a écrit :C est quoi qui a merdé apres ? , que j y fasse gaffe , en theorie y a pas de raison que ca péte

tout ces coupé apres 1 petite bourre et quand j'ai voulu remetre le compteur ,sur 1 tlr il y a plus rien qui fonctionnais

faites gaffe

le signal de compte tours du S est en 6V, celui du R est en 12V
de plus certain fils sont inversés dans la prise

donc ca marche pas a priori