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Publié : 05 févr. 2005 13:35
par Jean
thierry1000s a écrit :En plus, à l'attaque, le SC ne s'use pas plus vite qu'un BT010 par exemple, qui est moins "sport"
Je confirme ! :lol: :lol:

Publié : 05 févr. 2005 13:38
par mat83
En arsouillant vous les avé mené a combien les SC?

Publié : 05 févr. 2005 18:50
par Jean
C'est du gommard d'occasion qu'on monte avec Thierry (SC1 AV, SC2 AR). Ils ont du faire deux ou trois séance de testing avec un gars qui cours en promosport avec un R6 (Pernat pour ceux qui connaisent)...Ils ne sont pas tous pareil mais je les estiment a 10 % d'usure au centre et 30 % sur le flanc du coté ou tourne le circuit (l'idéal c'est de trouver un gommard qui a roulé sur un circuit qui tourne a gauche genre Ledenon et de lui faire faire de la piste sur un circuit qui tourne a droite comme nous a Issoire l'an dernier...)

Donc moi l'an dernier je les ai montés en début de saison...j'ai fait deux WE piste avec et le reste du temps en arsouillant régulièrement (pas d'autoroute ou presque) et ils ont fait presque 5000 bornes...l'AR n'est pas lisse au centre mais il est cuit et l'AV va repartir pour un tour cette année...

Pour 100 € le train je vois pas bien comment on peut faire moins chere !!!

Publié : 05 févr. 2005 22:25
par mat83
la c clair fo pas se privé. :D

Publié : 06 févr. 2005 01:19
par Zedix
Jean a écrit : Pour 100 EUR le train je vois pas bien comment on peut faire moins chere !!!
tu m'en met une caisse pour moi , euh non , met en deux merci :wink: :lol:

Publié : 06 févr. 2005 11:48
par mat83
Bah jy avait pas penser mais si tu pe en avoir je suis prenneur aussi :wink:

Publié : 06 févr. 2005 12:28
par Zedix
c'est pour ca que j'ai dis 2 caisses mon poulet :lol:

Publié : 06 févr. 2005 22:08
par mat83
Merci ma caille :oops:
Youuuuuuuuuouuuuuuuuu JEAN tu nous oubli pas... :lol: :lol: :lol:

Publié : 07 févr. 2005 09:13
par leglaude
thierry1000s a écrit :En plus, à l'attaque, le SC ne s'use pas plus vite qu'un BT010 par exemple, qui est moins "sport"
je ne vois pas de quoi tu veux parlé là ! :shock: :shock: :lol: :lol: :lol: en attendant sur route les D207 s'use moins vite que vos corsa machin là ! :lol: :lol: :lol: :lol:

Publié : 07 févr. 2005 10:06
par JCtwin
heuu c à voir ça, bien chaud, le 207 il arrive a fondre sans aucun problème en moins de 3000 borbnes :shock:

Publié : 08 févr. 2005 09:41
par leglaude
bah écoute on a fait le comparo avec Thierry à Valloire , on a emprunté les mêmes routes et son pneu faisait plus la gueule que le miens en tout cas ! :twisted: :lol: :lol: :lol: ... et pourtant ... il n'était pas devant ! :twisted: :twisted: :twisted:

Publié : 08 févr. 2005 21:49
par Jean
leglaude a écrit :bah écoute on a fait le comparo avec Thierry à Valloire , on a emprunté les mêmes routes et son pneu faisait plus la gueule que le miens en tout cas ! :twisted: :lol: :lol: :lol: ... et pourtant ... il n'était pas devant ! :twisted: :twisted: :twisted:
Erreur mon Glaude a cette époque Thierry finissait d'humilier un BT010 et tentait d'en faire un slick...il y est presque arrivé d'ailleurs...

Tiens ça me fait penser que j'ai un train de BT010 en bon état a fourguer d'ailleurs...

Publié : 09 févr. 2005 13:55
par leglaude
ah bon ? c'était un BT010 ? :shock: bah en attendant il avait une sale gueule ! :lol: :lol: :lol: